Зарегистрировано в Минюсте РФ 10 июля 2003 г. N 4887

 

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ НАДЗОР РОССИИ ПО ЯДЕРНОЙ

И РАДИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

N 1

 

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ГОРНЫЙ И ПРОМЫШЛЕННЫЙ НАДЗОР РОССИИ

N 97

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 19 июня 2003 года

 

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ

ФЕДЕРАЛЬНЫХ НОРМ И ПРАВИЛ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ

ЭНЕРГИИ "ТРЕБОВАНИЯ К УСТРОЙСТВУ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ ДЛЯ ОБЪЕКТОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ"

 

Федеральный надзор России по ядерной и радиационной безопасности и Федеральный горный и промышленный надзор России постановляют:

Утвердить и ввести в действие с 1 октября 2003 г. прилагаемые федеральные нормы и правила в области использования атомной энергии "Требования к устройству и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов для объектов использования атомной энергии" (НП-043-03).

 

 

 

 

 

ТРЕБОВАНИЯ

К УСТРОЙСТВУ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ

КРАНОВ ДЛЯ ОБЪЕКТОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ

(НП-043-03)

 

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

 

Термины и определения используются в целях настоящего документа.

1. Авария - нарушение эксплуатации объектов использования атомной энергии (ОИАЭ), при котором произошел выход радиоактивных веществ и (или) ионизирующего излучения за предусмотренные проектом для нормальной эксплуатации границы в количествах, превышающих установленные пределы безопасной эксплуатации. Авария характеризуется исходным событием, путями протекания и последствиями.

2. Максимальное расчетное землетрясение - землетрясение максимальной интенсивности на площадке ОИАЭ с повторяемостью один раз в 10 000 лет.

3. Нарушение нормальной эксплуатации ОИАЭ - нарушение в работе ОИАЭ, при котором произошло отклонение от установленных эксплуатационных пределов и условий. При этом могут быть нарушены и другие установленные проектом пределы и условия, включая пределы безопасной эксплуатации.

4. Нормальная эксплуатация ОИАЭ - эксплуатация ОИАЭ в определенных проектом эксплуатационных пределах и условиях.

5. Объекты использования атомной энергии - ядерные установки, радиационные источники, пункты хранения ядерных материалов и радиоактивных веществ, хранилища радиоактивных отходов.

6. Пределы безопасной эксплуатации - установленные проектом значения параметров технологического процесса ОИАЭ, отклонения от которых могут привести к аварии.

7. Программа обеспечения качества - документ (комплект документов), определяющий совокупность организационно-технических и других мероприятий по обеспечению качества, направленных на реализацию установленных критериев и принципов обеспечения безопасности.

8. Проектное землетрясение - землетрясение максимальной интенсивности на площадке ОИАЭ с повторяемостью один раз в 1000 лет.

9. Транспортно-технологические операции - операции по перемещению грузов и оборудования, предусмотренные технологическим процессом ОИАЭ.

Иные термины и определения изложены в приложении 2 "Термины и определения" к Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00), утвержденным Госгортехнадзором России <1>.

--------------------------------

<1> Данные Правила согласно письму Минюста России от 17.08.2000 N 6884-ЭР не нуждаются в государственной регистрации.

 

1. Назначение и область применения

 

1.1. Настоящий документ разработан на основе Федерального закона "Об использовании атомной энергии" <1> с учетом федеральных норм и правил в области использования атомной энергии, а также Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00), утвержденных Госгортехнадзором России (далее - ПБ 10-382-00).

--------------------------------

<1> Федеральный закон N 170-ФЗ от 21 ноября 1995 г.

 

1.2. Требования настоящего документа распространяются на грузоподъемные краны объектов использования атомной энергии грузоподъемностью 1 т и более, используемые в технологическом процессе ОИАЭ и (или) расположенные на охраняемой территории этих объектов (далее - краны ОИАЭ):

а) грузоподъемные краны всех типов, включая мостовые краны-штабелеры с машинным приводом;

б) грузовые электрические тележки, передвигающиеся по наземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;

в) краны-экскаваторы, предназначенные для работы только с крюком, подвешенным на канате, или с электромагнитом;

г) электрические тали;

д) подъемники крановые;

е) грузозахватные органы (крюки, грейферы, грузоподъемные электромагниты, клещевые захваты и т.п.);

ж) грузозахватные приспособления (стропы, захваты, траверсы и т.п.).

Требования настоящего документа не распространяются на устройства перегрузки топлива для ядерных реакторов.

1.3. Требования настоящего документа не распространяются на краны:

- используемые на предприятиях и в организациях при изготовлении, испытаниях, эксплуатации и утилизации ядерного оружия и ядерных энергетических установок военного назначения;

- установленные на судах и иных плавсредствах с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками;

- стреловые, размещенные непосредственно на ходовом устройстве.

1.4. Настоящий документ устанавливает технические и организационные требования, вытекающие из особенностей ОИАЭ как возможных источников радиационного воздействия на работников (персонал), население и окружающую среду и направленные на обеспечение ядерной и радиационной безопасности ОИАЭ (далее - безопасность ОИАЭ), которые должны выполняться при конструировании (проектировании), изготовлении и эксплуатации кранов.

1.5. Сроки и объем приведения сооружаемых и эксплуатируемых кранов ОИАЭ в соответствие с требованиями настоящего документа определяются в каждом конкретном случае эксплуатирующей организацией ОИАЭ (организацией-владельцем) и одобряются Госатомнадзором России в установленном порядке.

 

2. Общие требования к кранам ОИАЭ

 

2.1. К кранам ОИАЭ с точки зрения влияния на обеспечение безопасности ОИАЭ относятся специальные и общепромышленные краны ОИАЭ.

2.1.1. К специальным кранам ОИАЭ, эксплуатация которых может оказывать влияние на безопасность ОИАЭ, относятся:

группа А - краны ОИАЭ, перемещающие ядерные материалы, включая свежее и отработавшее ядерное топливо, высокоактивные радиоактивные отходы;

группа Б - краны ОИАЭ, перемещающие радиоактивные вещества и радиоактивные отходы средней и низкой активности;

группа В - краны ОИАЭ, используемые в помещениях, где располагаются системы (элементы) и оборудование, важные для безопасности ОИАЭ.

2.1.2. Общепромышленные краны ОИАЭ, не оказывающие влияния на безопасность ОИАЭ, должны конструироваться, изготавливаться и монтироваться в соответствии с ПБ 10-382-00. Эксплуатация (включая ремонт и реконструкцию) общепромышленных кранов на ОИАЭ должна осуществляться в соответствии с настоящим документом.

2.2. Если какой-либо кран ОИАЭ одновременно содержит признаки разных групп, то он должен быть отнесен к группе с более высокими требованиями в соответствии с пунктом 2.1.1 настоящего документа.

2.3. Отнесение кранов ОИАЭ к специальным или общепромышленным устанавливается и обосновывается в проекте ОИАЭ и представляется в отчете по обоснованию безопасности ОИАЭ (далее - ООБ ОИАЭ).

Отнесение ранее изготовленных специальных кранов ОИАЭ к группам должно быть обосновано эксплуатирующей организацией ОИАЭ согласно классификации, приведенной в пункте 2.1.1 настоящего документа.

2.4. Конструирование, изготовление и эксплуатация специальных кранов ОИАЭ должны осуществляться в соответствии с требованиями настоящего документа, ПБ 10-382-00 (в части соблюдения требований технической безопасности, не связанных со специфическими особенностями ОИАЭ как источника ионизирующего излучения), требованиями действующих государственных стандартов и других нормативных документов.

2.5. В исходных требованиях к конструированию специальных кранов ОИАЭ должны быть отражены:

а) грузоподъемность, вид перемещаемых грузов, высота (или диапазон) подъема груза, скорости движений механизмов, диапазон регулирования скоростей, размеры пролета (или вылета), сведения об интенсивности работы и особенностях выполняемых с применением кранов технологических операций;

б) группы кранов ОИАЭ по влиянию на безопасность ОИАЭ;

в) показатели надежности кранов ОИАЭ и их основных элементов, а также назначенный срок службы, критерии предельного состояния, резервирование (резервируемые функции и элементы, кратность резервирования);

г) требования к установке кранов ОИАЭ;

д) требования к управлению кранами ОИАЭ, блокировкам и сигнализации, системам токоподвода;

е) требования к обеспечению работоспособности крана ОИАЭ при отказах технологического оборудования ОИАЭ в месте установки крана и авариях на ОИАЭ;

ж) уровни значений интенсивности внутренних воздействий от нарушений нормальной эксплуатации и внешних воздействий природного и техногенного происхождения, включая землетрясения, проектное и максимальное расчетное землетрясения;

з) особенности организации технического обслуживания и ремонта кранов ОИАЭ;

и) требования к монтажу кранов ОИАЭ;

к) требования к материалам и конструкции узлов, деталей, механизмов, приборов, аппаратуры кранов ОИАЭ с учетом возможности проведения их дезактивации;

л) дополнительные требования к сварке, контролю металла и сварных соединений при изготовлении крана ОИАЭ и в процессе его эксплуатации, если это необходимо;

м) требования к грузозахватным органам и приспособлениям.

2.6. При необходимости в исходные требования должны быть включены отражающие особенности использования специальных кранов ОИАЭ требования:

- к обеспечению защиты крановщика (оператора) от действия радиоактивного излучения и снабжения радиационно-защитными смотровыми окнами стационарных постов управления краном ОИАЭ;

- к обеспечению помещений, размещающихся на кранах ОИАЭ, сигнализацией, оповещающей о радиационной опасности;

- к системе управления крана ОИАЭ по предотвращению выхода крана и грузозахватного органа за пределы установленной зоны эксплуатации.

2.7. Конструирование, изготовление и эксплуатация элементов специальных кранов ОИАЭ должны проводиться в соответствии с программами обеспечения качества.

2.8. Все специальные краны ОИАЭ должны быть оборудованы ограничителями грузоподъемности.

2.9. Разработка проектов на изготовление кранов ОИАЭ, предназначенных для работы с ядерными материалами, радиоактивными веществами и радиоактивными отходами, а также во взрыво- и пожароопасных помещениях, должна производиться по техническим заданиям, согласованным со специализированной организацией.

Возможность работы крана ОИАЭ во взрыво- и пожароопасной среде (с указанием категории среды и класса взрыво- и пожароопасного помещения) должна быть указана в его паспорте, а также в руководстве по эксплуатации.

2.10. Кроме требований, изложенных в настоящем разделе, должны соблюдаться также требования ПБ 10-382-00, изложенные в пунктах 2.1.4, 2.1.5 (частично) раздела 2.1, разделах 2.3 (кроме пунктов 2.3.1, 2.3.8), 2.4 (кроме пунктов 2.4.4, 2.4.5, 2.4.6, 2.4.7), 2.5, 2.6, 2.7, 2.8, 2.9 (кроме пункта 2.9.5), 2.10, 2.11, 2.12 (кроме пунктов 2.12.23, 2.12.24), 2.13, 2.14, 2.16, 2.17, 2.18, 2.19 и приведенные в приложении 20 к настоящему документу, а также приложения 2, 4, 6 - 19 к ПБ 10-382-00, приведенные в настоящем документе.

 

3. Требования к устройству специальных кранов ОИАЭ группы В

 

3.1. Общие требования

 

3.1.1. В проекте ОИАЭ должен устанавливаться проектный срок службы крана ОИАЭ с учетом его эксплуатации в период сооружения, эксплуатации и вывода из эксплуатации ОИАЭ.

3.1.2. Подвергающиеся сварке элементы металлоконструкции кранов ОИАЭ и грузозахватных органов должны быть изготовлены из материалов, одобренных к применению органом государственного надзора.

3.1.3. Качество и свойства материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий должны соответствовать требованиям государственных стандартов и других нормативных документов, технических условий и подтверждаться сертификатами предприятий-поставщиков.

3.1.4. Материалы, не указанные в нормативных документах и ранее не применявшиеся для изготовления, реконструкции и ремонта кранов, могут быть применены по рекомендации специализированной организации и при одобрении органом государственного надзора.

3.1.5. Организацией - изготовителем крана ОИАЭ должен проводиться входной контроль качества материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий.

3.1.6. Сварка металлоконструкций, элементов кранов ОИАЭ и контроль качества сварных соединений должны выполняться в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00, государственных стандартов и других нормативных документов.

3.1.7. Для электротехнических изделий и комплектующего оборудования в проекте ОИАЭ должны быть приведены требования к контролю в процессе эксплуатации их фактических параметров (характеристик) и соответствия техническим условиям на эти изделия и оборудование.

3.1.8. Должна быть разработана ремонтная документация в соответствии с требованиями действующих государственных стандартов и других нормативных документов.

3.1.9. Двухбалочные мосты кранов ОИАЭ по всей длине моста должны иметь двухсторонние площадки обслуживания.

3.1.10. Стыки рельсов вновь проектируемых крановых путей должны быть выполнены с углом скоса 30 - 45° относительно продольной оси рельса.

3.1.11. Краны ОИАЭ должны комплектоваться приспособлениями для монтажа (демонтажа) ходовых колес.

3.1.12. Механизмы кранов ОИАЭ должны проходить стендовые испытания на предприятии-изготовителе (для механизмов подъема - под нагрузкой, соответствующей паспортной грузоподъемности).

3.1.13. Организация - изготовитель крана ОИАЭ должна включать в состав эксплуатационной документации паспорт и руководство по эксплуатации всех элементов, входящих в комплект поставки крана ОИАЭ.

3.1.14. В руководство по эксплуатации крана ОИАЭ наряду с другими положениями должны быть включены:

- перечень нарушений в работе ОИАЭ, после которых необходимо проводить контроль работоспособности крана ОИАЭ;

- методики проведения контроля работоспособности крана ОИАЭ, а также состав и объем проверок после возникновения нарушений в работе ОИАЭ;

- порядок и методика проведения дезактивации крана ОИАЭ после возникновения нарушений в работе ОИАЭ, имеющих радиационные последствия.

 

3.2. Защита от воздействий окружающей среды

 

3.2.1. Кран ОИАЭ и его элементы должны быть устойчивы к внешним воздействиям природного и техногенного происхождения, а также при нарушениях нормальной эксплуатации, включая проектные аварии ОИАЭ. Сохранение и (или) восстановление работоспособности крана ОИАЭ и его элементов при внутренних и внешних воздействиях природного и техногенного происхождения на ОИАЭ должны быть обоснованы в проекте и представлены в ООБ ОИАЭ.

3.2.2. Металлоконструкции и элементы кранов ОИАЭ должны быть стойкими к коррозии (выбор соответствующего материала, окраски и покрытия) при транспортировании, хранении, монтаже (демонтаже), эксплуатации кранов ОИАЭ, включая воздействия, возникающие при нарушениях в работе ОИАЭ, в том числе от воздействия борной кислоты (при срабатывании спринклерной системы) и дезактивирующих растворов.

3.2.3. Для кранов ОИАЭ, которые в период сооружения ОИАЭ могут эксплуатироваться на открытом воздухе или в зоне возможного воздействия жидких сред спринклерных систем (при испытаниях), должна быть предусмотрена возможность установки временных укрытий над механизмами и электрооборудованием кранов.

3.2.4. Элементы кранов ОИАЭ, включая наружные поверхности кранов, шкафов электрооборудования и корпусов электродвигателей, которые в процессе эксплуатации могут быть подвергнуты радиоактивному загрязнению, должны иметь коррозионную стойкость к дезактивирующим растворам, низкую сорбционную способность к радиоактивным веществам и легко дезактивироваться.

3.2.5. Металлоконструкции, механизмы, электрооборудование кранов ОИАЭ должны быть рассчитаны на внутренние воздействия, соответствующие условиям нормальной эксплуатации, нарушениям нормальной эксплуатации, включая проектные аварии на ОИАЭ.

3.2.6. Электрическая проводка, применяемая для крана ОИАЭ, должна выполняться проводами и кабельными изделиями с учетом внутренних и внешних воздействий, учитываемых в проекте ОИАЭ, включая проектные аварии.

 

3.3. Предохранительные устройства и тормоза

 

3.3.1. Необходимость оснащения кранов ОИАЭ аварийными ручными приводами на спуск груза определяется техническими требованиями на кран ОИАЭ. Аварийные ручные приводы механизмов крана ОИАЭ должны обеспечивать собственное торможение механизма и иметь приспособления для безопасного освобождения основных тормозов (тормоза) механизмов.

3.3.2. Приводы и тормозные устройства кранов ОИАЭ, работающих на открытом воздухе, должны обеспечивать возможность эксплуатации крана ОИАЭ с учетом воздействия ветра на кран со штатным грузом максимального размера давлением не менее 250 Па.

3.3.3. Краны, передвигающиеся по крановому пути на открытом воздухе, должны быть оборудованы противоугонными устройствами в соответствии с нормативными документами.

Мостовые краны, работающие на открытом воздухе, могут не снабжаться противоугонными устройствами, если при действии на кран ветра максимально допустимая скорость определена в стандартах для нерабочего состояния крана, а величина коэффициента запаса торможения механизмов передвижения составляет не менее 1,2 согласно нормативным документам.

3.3.4. При использовании в качестве противоугонного устройства рельсовых захватов их конструкция должна позволять закреплять кран на всем пути его перемещения.

3.3.5. Кроме изложенных в настоящем разделе требований должны соблюдаться также требования ПБ 10-382-00, изложенные в разделах 3.1 (кроме пунктов 3.1.2 частично, 3.1.3, 3.1.4, 3.1.5, 3.1.14, 3.1.20, 3.1.21, 3.1.24), 3.2 (кроме пункта 3.2.1), 3.3 (кроме пункта 3.3.4), 3.4, 3.5, 8, приведенные в приложении 21 к настоящему документу.

 

4. Требования к устройству специальных кранов ОИАЭ группы Б

 

4.1. Общие требования

 

4.1.1. Должны быть выполнены все требования, изложенные в разделе 3 настоящего документа.

4.1.2. Элементы металлоконструкций, механизмов и электрооборудования кранов ОИАЭ для условий нормальной эксплуатации должны быть выбраны и рассчитаны исходя из показателей групп режима крана ОИАЭ, не ниже А5, а механизмов и электрооборудования - не ниже М4 в соответствии с государственными стандартами.

4.1.3. Техническое задание на разработку крана ОИАЭ группы Б (вне зависимости от его типа и серийности производства) должно быть утверждено эксплуатирующей организацией ОИАЭ.

 

4.2. Приводы, тормоза, смазка

 

4.2.1. Приводы всех механизмов кранов ОИАЭ должны иметь автоматически действующие тормоза. Для каждого привода механизмов подъема обязательно наличие двух тормозов - основного и дополнительного, действующих независимо один от другого. Основной тормоз должен быть установлен либо на реборде барабана механизма подъема либо на валу редуктора. Дополнительный тормоз может устанавливаться в любом месте кинематической цепи механизма подъема. Дополнительный тормоз должен срабатывать с замедлением по отношению к основному. Каждый из тормозов механизма подъема для случая действия эксплуатационной нагрузки должен быть рассчитан с коэффициентом запаса торможения не менее 1,5.

4.2.2. Приводы механизмов кранов ОИАЭ должны иметь установочные скорости. Возникающие при пуске, остановке и переходе с одной скорости на другую ускорения (замедления) не должны превышать 0,2 м/с2 для горизонтальных перемещений и 0,1 м/с2 для вертикальных перемещений груза, если иное не оговорено в технических требованиях на кран ОИАЭ.

4.2.3. Конструкция узлов механизмов кранов ОИАЭ и марки применяемых смазочных материалов должны исключать возможность загрязнения смазкой как самого крана, так и подкранового пространства. В случае необходимости на кране ОИАЭ должны быть предусмотрены приспособления, исключающие попадание смазки на оборудование, расположенное под краном.

 

4.3. Устройства, обеспечивающие безопасность эксплуатации крана ОИАЭ

 

4.3.1. Механизмы подъема груза крана ОИАЭ должны иметь два независимых концевых выключателя. Срабатывание каждого из них должно независимо разрывать цепь питания контактора и приводить к обесточиванию электродвигателя механизма подъема.

Второй концевой выключатель должен срабатывать после того как грузовая подвеска прошла первый выключатель в случае его отказа. Возможный ход грузовой подвески после срабатывания второго выключателя определяется в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00. При срабатывании второго концевого выключателя механизм подъема груза должен быть обесточен до выяснения причины отказа первого концевого выключателя.

4.3.2. При срабатывании первого концевого выключателя механизма подъема груза крана ОИАЭ должна быть приведена в действие сигнализация на посту управления.

При приведенном в действие втором концевом выключателе на посту управления должна быть включена световая сигнализация, которая может быть снята после выяснения причины и устранения неисправности, приведшей к продолжению работы привода после прохождения крюком положения, при котором должен срабатывать первый выключатель.

4.3.3. Приборы и устройства безопасности, в том числе аварийные выключатели (кроме кнопки "стоп"), концевые выключатели, ограничители грузоподъемности и т.д., должны быть независимы от действий крановщика (оператора) при нормальной эксплуатации крана ОИАЭ. Ошибки в управлении краном ОИАЭ не должны приводить к потере работоспособности его приборов и устройств безопасности.

4.3.4. Органы управления механизмами и грузозахватными приспособлениями крана ОИАЭ должны быть устроены так, чтобы были исключены возможные ошибки выбора направления движения механизмов. Они должны иметь надписи, символы или схемы, наглядно указывающие направление движений механизмов.

 

4.4. Электрооборудование, системы управления и сигнализации

 

4.4.1. Токоподвод к крану ОИАЭ и грузовой электрической тележке должен быть выполнен с применением гибкого кабеля.

4.4.2. Срабатывание блокировок или концевых выключателей при достижении недопустимых положений или величин движений механизмами крана ОИАЭ должно дополнительно сопровождаться включением сигнализации (световой или звуковой).

Сигналы о срабатывании блокировок или концевых выключателей должен хорошо различать и (или) слышать персонал кранов ОИАЭ, кроме кранов ОИАЭ, управляемых с пола.

4.4.3. Для кранов ОИАЭ, перемещающихся на общих путях, должна быть предусмотрена защита от столкновений. Аналогичная по принципу действия защита должна быть предусмотрена и для грузовой подвески крана ОИАЭ верхнего (верхних) яруса (ярусов) с расположенным ниже краном ОИАЭ.

4.4.4. Датчики систем сигнализации не должны использоваться в качестве концевых выключателей.

4.4.5. У кранов ОИАЭ с дистанционным управлением и приводным грузозахватным устройством должна быть предусмотрена сигнализация, регистрирующая положение полного замыкания грузозахватного органа и срабатывания блокировки, исключающей его несанкционированное размыкание.

4.4.6. При наличии нескольких приводных электродвигателей у одного и того же механизма короткое замыкание или перегрузка одного из электродвигателей должны отключать все двигатели данного привода от питающей электрической сети.

4.4.7. Система управления должна иметь защиту от замыкания на землю.

 

4.5. Грузозахватные органы, грузозахватные приспособления

 

4.5.1. Грузозахватные органы и (или) приспособления должны быть сконструированы таким образом, чтобы они надежно фиксировали и перемещали груз, должны иметь блокировки, исключающие самопроизвольное высвобождение груза и (или) препятствующие его высвобождению в результате ошибки персонала.

Применение при эксплуатации кранов ОИАЭ грузозахватных приспособлений, действие которых основано на фрикционной связи элементов захвата с перемещаемым грузом, должно обосновываться.

Раскрытие захвата грузозахватного приспособления с электроприводом при внезапном прекращении подачи электропитания должно быть исключено.

4.5.2. Для грузозахватных приспособлений со стальными канатами запасы прочности для всех канатов должны на 25% превышать запасы прочности, установленные в ПБ 10-382-00.

 

5. Требования к устройству специальных кранов ОИАЭ группы А

 

5.1. Общие требования

 

5.1.1. Должны быть выполнены все требования, изложенные в разделах 3 и 4 настоящего документа, за исключением пунктов 4.1.2 и 4.2.2.

5.1.2. Элементы металлоконструкций, механизмов и электрооборудования для условий нормальной эксплуатации должны быть выбраны и рассчитаны исходя из показателей групп режима крана ОИАЭ не ниже 7К и механизмов 5М, а для условий монтажа - соответственно не ниже 2К и 2М в соответствии с государственными стандартами.

5.1.3. Краны ОИАЭ группы А не должны допускаться к дальнейшей работе при числе обрывов проволок грузовых канатов и уменьшении диаметра проволок в результате поверхностного износа или коррозии более 75% от указанных в ПБ 10-382-00 значений, а при отсутствии дублирующей канатной подвески - более 50%.

5.1.4. Ходовые части и пути полярных кранов ОИАЭ должны быть выполнены с учетом обеспечения беспрепятственного перемещения кранов ОИАЭ по круговым рельсам и сохранения допуска на отклонения рельсов от проектного положения в заданных пределах.

 

5.2. Механизмы главного подъема, металлоконструкции, электрооборудование и предохранительные устройства

 

5.2.1. Механизм главного подъема должен иметь дублированные электрические двигатели.

Каждый из электродвигателей механизма главного подъема должен обеспечивать независимое транспортирование груза в заданное безопасное положение в нормальных условиях эксплуатации. В случаях, предусмотренных техническими требованиями, аналогичные требования должны быть выполнены при нарушениях нормальной эксплуатации, включая проектные аварии на ОИАЭ.

5.2.2. Приводы всех механизмов главного подъема должны иметь фиксированные установочные скорости. Возникающие при пуске, остановке и переходе с одной скорости на другую ускорения (замедления) не должны превышать 0,15 м/с2 для горизонтальных перемещений и 0,05 м/с2 для вертикальных перемещений груза.

5.2.3. Привод механизма главного подъема должен автоматически отключаться с наложением тормозов при превышении номинальной скорости опускания на 30%.

5.2.4. Расчетная нагрузка на крюки и элементы, участвующие в удержании груза (канаты, редукторы, тормоза и т.д.), должна быть увеличена не менее чем на 25% от паспортной грузоподъемности крана ОИАЭ.

5.2.5. Краны ОИАЭ, которые имеют концевые выключатели, ограничивающие ход горизонтальных перемещений грузов, должны быть дублированы, кроме механизма передвижения полярного крана ОИАЭ.

5.2.6. Краны ОИАЭ должны быть оснащены устройствами для регистрации параметров, необходимых для записи и оценки фактических режимов работы как крана ОИАЭ, так и его отдельных механизмов.

5.2.7. Для обеспечения надежности и выполнения профилактических работ во время эксплуатации шкафы системы управления полярным краном ОИАЭ следует устанавливать в отдельном помещении вне гермозоны.

 

5.3. Требования к съемным грузозахватным приспособлениям и таре

 

5.3.1. Грузозахватные приспособления (стропы, цепи, траверсы, захваты и т.п.) после изготовления подлежат испытанию на предприятии-изготовителе, а после ремонта (кроме стропов) - на предприятии, на котором они ремонтировались.

Стропы, имеющие дефекты, браковочные признаки которых превышают величины, указанные в нормативных документах, ремонту не подлежат.

5.3.2. Съемные грузозахватные приспособления (стропы, цепи, траверсы, захваты и т.п.) должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузкой, в 1,5 раза превышающей их паспортную грузоподъемность.

 

6. Основные требования к сейсмостойкости специальных

кранов ОИАЭ

 

6.1. Проектирование и расчет кранов ОИАЭ на сейсмостойкость должны проводиться в соответствии с требованиями установленных норм и правил в области использования атомной энергии по методикам, одобренным Госатомнадзором России.

6.2. Расчет кранов ОИАЭ I и II категорий сейсмостойкости должен сопровождаться определением характеристик надежности с учетом сейсмических воздействий.

6.3. Динамические нагрузки при нормальной эксплуатации и нарушениях нормальной эксплуатации при расчете кранов ОИАЭ и их элементов на сейсмостойкость допускается не учитывать.

6.4. Краны ОИАЭ и их грузовые электрические тележки должны быть устойчивы против опрокидывания, сдвига (смещения) вдоль и поперек рельсов (на расстояния, превышающие зазоры между головкой рельса и направляющими роликами (ребордой колеса) и отрыва от рельсов при действии сейсмических нагрузок. Краны ОИАЭ необходимо оборудовать устройствами, предотвращающими отрыв крана (грузовой тележки) на высоту, при которой может произойти сход ходовых колес с рельсов. Отсутствие таких устройств должно быть обосновано в проекте. Эти устройства не должны препятствовать передвижению крана ОИАЭ и грузовой тележки по окончании сейсмических воздействий вплоть до уровня максимального расчетного землетрясения.

6.5. Расчетные обоснования сейсмостойкости крана ОИАЭ и его элементов следует проводить для случая транспортирования краном ОИАЭ максимального груза, указанного в его паспорте для нормальной эксплуатации. Допускается уменьшать расчетную величину груза в случаях, предусмотренных расчетными методиками, одобренными Госатомнадзором России и Госгортехнадзором России.

6.6. Расчет на сейсмостойкость крана ОИАЭ и его элементов должен выполняться линейно-спектральным методом с использованием сейсмических спектров ответа и сейсмических коэффициентов динамичности или методом динамического анализа.

Расчет на сейсмостойкость кранов ОИАЭ групп Б и В с электроталями (однобалочных опорных и подвесных мостовых кранов, козловых, а также консольных кранов) допускается проводить статическим методом.

6.7. Расчеты кранов ОИАЭ групп А и Б на сейсмостойкость следует выполнять для одновременного сейсмического воздействия по трем пространственным координатам, причем внутренние усилия в элементах конструкции следует определять путем геометрического суммирования всех указанных компонентов.

6.8. После проектного или максимального расчетного землетрясения должно быть проведено полное внеочередное техническое освидетельствование кранов ОИАЭ с целью подтверждения их работоспособности и эксплуатационной надежности.

 

7. Требования к испытаниям специальных кранов ОИАЭ

групп А и Б

 

7.1. Вне зависимости от серийности выпуска все специальные краны ОИАЭ групп А и Б должны подвергаться испытаниям после их изготовления.

7.2. Все программы испытаний специальных кранов ОИАЭ групп А и Б должны соответствовать типовым программам, разработанным специализированными организациями и одобренным органом государственного надзора.

7.3. Головной образец крана ОИАЭ должен подвергаться приемочным испытаниям, а все серийные образцы - приемо-сдаточным испытаниям.

В приемочных испытаниях должны принимать участие представители организации - разработчика крана ОИАЭ, представители эксплуатирующей организации ОИАЭ и Госатомнадзора России.

7.4. При приемочных испытаниях должно подтверждаться соответствие всех элементов и технических характеристик крана ОИАЭ требованиям технической документации и настоящего документа.

По результатам испытаний должен быть составлен протокол испытаний.

7.5. В программах приемо-сдаточных испытаний должна быть предусмотрена обкатка крана ОИАЭ при условиях, соответствующих условиям и нагрузкам нормальной эксплуатации. Длительность и условия обкатки устанавливаются техническим заданием на кран ОИАЭ.

7.6. Программы приемо-сдаточных испытаний крана ОИАЭ должны быть согласованы с разработчиками проекта ОИАЭ, утверждены организацией - разработчиком крана ОИАЭ и одобрены Госатомнадзором России. Указанные программы должны содержать организационно-технические меры по обеспечению безопасности при проведении испытаний.

7.7. Для всех видов испытаний на эксплуатационные условия (включая и грузовые испытания при полных технических освидетельствованиях) по программам, утвержденным в установленном порядке, статические испытания вновь изготовленных кранов проводят с контрольным грузом, масса которого на 25% превышает паспортную грузоподъемность крана ОИАЭ, а динамические - на 10%.

Для кранов, установленных в помещениях, в которые невозможно доставить контрольные грузы для проведения испытаний, допускается проводить контрольные статические испытания с помощью специальных нагрузочных приспособлений. Нагрузка при проведении таких испытаний должна создаваться нагрузочным приспособлением, а не проходящим испытание механизмом подъема крана.

7.8. В техническом задании и технических условиях на краны ОИАЭ должны быть указаны условия проведения грузовых испытаний и необходимое для этого оборудование и приспособления.

Применение заменяющих груз нагрузочных устройств, а также установка грузовой тележки не по центру пролета при проведении испытаний должны быть обоснованы и согласованы с организацией - разработчиком крана ОИАЭ.

 

8. Эксплуатация кранов ОИАЭ

 

8.1. Регистрация

 

8.1.1. Краны ОИАЭ подлежат регистрации в межрегиональном территориальном округе Госатомнадзора России до их пуска в работу.

8.1.2. Все подлежащие и не подлежащие регистрации в Госатомнадзоре России краны ОИАЭ должны быть поставлены на учет организацией - владельцем крана.

8.1.3. Регистрации в Госатомнадзоре России подлежат следующие краны ОИАЭ:

- стационарно установленные краны, за исключением указанных в п. 8.1.4 настоящего документа;

- стационарно установленные краны с грузовой электрической тележкой и кабиной управления, передвигающиеся по надземным рельсовым путям.

8.1.4. Не подлежат регистрации в Госатомнадзоре России следующие краны ОИАЭ:

- краны ОИАЭ всех типов с ручным приводом механизмов, а также краны ОИАЭ, у которых при ручном приводе механизмов передвижения в качестве механизма подъема предусмотрен пневмо- или гидропривод;

- общепромышленные краны мостового типа грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые с пола;

- электрические тали.

8.1.5. Регистрация крана в межрегиональном территориальном округе Госатомнадзора России производится после проведения его первичного технического освидетельствования и инспекции крана инспектором Госатомнадзора России.

8.1.6. Регистрация крана производится по письменному заявлению организации - владельца крана с представлением следующих документов:

- паспорта крана согласно установленной форме (приложения 6, 7);

- информации о программе обеспечения качества для крана и его элементов при монтаже, испытаниях и эксплуатации;

- информации о квалификации персонала, допускаемого к эксплуатации крана, о системе подготовки и переподготовки персонала для эксплуатации крана, допуске его к работе.

8.1.7. При регистрации крана мостового типа, портального, башенного к паспорту должен быть приложен акт, подтверждающий выполнение монтажных работ в соответствии с инструкцией по монтажу крана, подписанный ответственным представителем организации, производившей монтаж крана.

При регистрации мостового крана к паспорту должен быть приложен чертеж его установки с указанием расположения главных троллеев и посадочной площадки для входа на кран. На чертеже должны быть указаны габаритные размеры крана.

При регистрации крана, перемещающегося по надземному крановому пути, должна быть представлена справка о том, что крановый путь рассчитан на работу этого крана.

Для кранов, устанавливаемых на причалах, должна быть представлена справка о допустимости такой установки.

Если плиты противовеса и балласта для башенных и портальных кранов изготовлены организацией - владельцем крана, то должен быть представлен акт о приемке плит с указанием их фактической массы.

При регистрации крана, отработавшего нормативный срок службы, должно быть представлено заключение специализированной организации о возможности его дальнейшей эксплуатации.

8.1.8. Регистрация крана, не имеющего паспорта, может быть произведена на основании паспорта, составленного специализированной организацией. При составлении паспорта крана должны быть учтены следующие документы:

а) заключение, основанное на расчете прочности и устойчивости крана и его отдельных элементов;

б) свидетельство лаборатории о химическом анализе и механических свойствах материала металлоконструкций крана (с определением ближайшего аналога отечественной стали - для зарубежного крана);

в) расчет крюка, если его размеры не соответствуют государственному стандарту или он не снабжен клеймом предприятия-изготовителя;

г) акт проверки состояния металлоконструкций и качества сварных соединений;

д) справка об установленных приборах и устройствах безопасности, а также документы, представленные в п. 8.1.6.

8.1.9. Краны ОИАЭ подлежат перерегистрации после:

- реконструкции;

- утери (утраты) паспорта, если на кран был составлен новый паспорт;

- передачи крана другому владельцу;

- перестановки крана мостового и стрелового типов на новое место.

8.1.10. При регистрации крана, подвергнутого реконструкции, должен быть представлен новый паспорт, составленный организацией, производившей реконструкцию, или старый паспорт с изменениями. К паспорту должна быть приложена следующая документация:

а) справка о характере реконструкции, подписанная специализированной организацией, составившей проект реконструкции;

б) новая характеристика крана и чертежи общего вида крана с габаритными размерами, если они изменились;

в) принципиальные электрическая и гидравлическая схемы при их изменении;

г) кинематические схемы механизмов и схемы запасовки канатов при их изменении;

д) копии сертификатов (выписки из сертификатов) на металл, примененный при реконструкции крана;

е) сведения о присадочных материалах (результаты испытания наплавленного металла или копии сертификата на электроды);

ж) сведения о результатах контроля качества сварки металлоконструкций;

з) акт о проверке работоспособности приборов и устройств безопасности;

и) акт о проведении технического освидетельствования;

к) информация о работе крана при нормальной эксплуатации, нарушениях нормальной эксплуатации, включая проектные аварии на ОИАЭ.

8.1.11. Кран ОИАЭ подлежит снятию с регистрации в межрегиональном территориальном округе Госатомнадзора России в следующих случаях:

- при его списании;

- при передаче его другому владельцу;

- при переводе его в разряд нерегистрируемых.

Снятие с регистрации крана, используемого на ОИАЭ, производится межрегиональным территориальным округом Госатомнадзора России по письменному заявлению организации - владельца крана с записью в паспорте о причинах снятия с регистрации.

8.1.12. Межрегиональный территориальный округ Госатомнадзора России в течение 5 дней должен рассмотреть представленную документацию. При соответствии документации на кран требованиям настоящего документа в паспорте ставится штамп межрегионального территориального округа Госатомнадзора России о регистрации, пломбируются документы и после этого возвращаются организации - владельцу крана.

8.1.13. Краны, не подлежащие регистрации в межрегиональном территориальном округе Госатомнадзора России, а также съемные грузозахватные приспособления снабжаются индивидуальными номерами и под этими номерами регистрируются организацией - владельцем крана в журнале учета кранов и грузозахватных приспособлений.

 

8.2. Разрешение на пуск в работу

 

8.2.1. Разрешение на пуск в работу крана ОИАЭ, зарегистрированного в Госатомнадзоре России, выдается эксплуатирующей организацией ОИАЭ на основании положительных результатов технического освидетельствования крана ОИАЭ, проведенного комиссией, назначенной организацией - владельцем крана, при наличии организационно-технических мер по безопасной эксплуатации крана и при положительных результатах инспекции крана, проведенной Госатомнадзором России.

О пуске крана ОИАЭ в эксплуатацию должна быть сделана запись в его паспорте.

8.2.2. Разрешение на пуск в работу крана, подлежащего регистрации в Госатомнадзоре России, должно быть оформлено в следующих случаях:

- перед пуском в работу вновь зарегистрированного крана;

- после монтажа, вызванного установкой крана на новом месте;

- после реконструкции крана;

- после ремонта с заменой элементов или узлов металлоконструкций крана с применением сварки;

- после установки на кране нового ограничителя грузоподъемности.

8.2.3. Разрешение на пуск в работу крана после ремонта, кроме случаев, указанных в пункте 8.2.2 настоящего документа, выдается инженерно-техническим работником, ответственным за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, с записью в вахтенном журнале.

8.2.4. Разрешение на пуск в работу кранов ОИАЭ, не подлежащих регистрации в Госатомнадзоре России, выдается в порядке, установленном эксплуатирующей организацией ОИАЭ.

 

8.3. Техническое освидетельствование

 

8.3.1. Краны ОИАЭ до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию, съемные грузозахватные приспособления - статическим испытаниям.

8.3.2. Техническое освидетельствование кранов ОИАЭ следует проводить в соответствии с требованиями настоящего документа, ПБ 10-382-00 и руководством по эксплуатации крана.

8.3.3. Краны ОИАЭ, находящиеся в работе, должны подвергаться техническому освидетельствованию:

- частичному - не реже одного раза в 12 месяцев;

- полному - не реже одного раза в 3 года, за исключением редко используемых кранов (кранов, используемых лишь эпизодически при проведении ремонтов и профилактических работ).

Редко используемые краны ОИАЭ должны подвергаться полному техническому освидетельствованию не реже одного раза в 5 лет.

Отнесение кранов ОИАЭ к категории редко используемых должно быть обосновано эксплуатирующей организацией в ООБ ОИАЭ.

8.3.4. Внеочередное полное техническое освидетельствование крана должно проводиться после:

- монтажа, вызванного установкой крана на новом месте (кроме стреловых и быстромонтируемых башенных кранов);

- реконструкции крана;

- ремонта металлоконструкций крана с заменой элементов или узлов с применением сварки;

- установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы;

- капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки;

- замены крюка или крюковой подвески (проводятся только статические испытания):

- замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа;

- после произошедшего проектного или максимального расчетного землетрясения.

8.3.5. Для проведения технического освидетельствования крана ОИАЭ администрация организации - владельца крана должна назначить комиссию, в состав которой должны быть включены: инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемного крана, ответственный за содержание крана ОИАЭ в исправном состоянии; другие специалисты организации - владельца крана; представитель эксплуатирующей организации ОИАЭ.

8.3.6. Кран ОИАЭ, отработавший нормативный срок службы, должен подвергаться обследованию (техническому диагностированию), включая полное техническое освидетельствование.

8.3.7. Обследование (техническое диагностирование) крана ОИАЭ, отработавшего нормативный срок службы, проводится специализированной организацией.

8.3.8. Статические и динамические испытания крана ОИАЭ должны проводиться контрольными грузами или при помощи специальных нагрузочных приспособлений, позволяющих создать испытательную нагрузку без применения груза в соответствии с руководством по эксплуатации крана ОИАЭ.

8.3.9. Для проведения испытаний крана ОИАЭ с помощью специальных приспособлений должна быть разработана дополнительная инструкция.

Запрещается использовать для создания нагрузки включение механизма подъема крана ОИАЭ.

При применении нагрузочных приспособлений динамические испытания крана ОИАЭ не проводятся.

8.3.10. Статические и динамические испытания крана ОИАЭ следует выполнять по методикам, приведенным в руководстве по эксплуатации крана ОИАЭ.

 

8.4. Техническое обслуживание и ремонт

 

8.4.1. Для поддержания работоспособности систем механизмов и элементов металлоконструкций крана ОИАЭ, а также предотвращения отказов в работе элементов должны проводиться их техническое обслуживание, ремонт, испытания и проверки. При техническом обслуживании, ремонте, испытаниях и проверках механизмов и элементов металлоконструкций крана ОИАЭ должны соблюдаться установленные в технологическом регламенте ОИАЭ условия, при которых обеспечивается безопасность его работы.

8.4.2. Организация - владелец крана ОИАЭ должна проводить техническое обслуживание и ремонт крана ОИАЭ на основании инструкции по техническому обслуживанию и ремонту крана, утвержденной эксплуатирующей организацией ОИАЭ.

8.4.3. Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту крана ОИАЭ должна устанавливать:

- порядок проведения технического освидетельствования и типовые технологии плановых ремонтов;

- организацию технического обслуживания и ремонта;

- порядок выполнения плановых работ по техническому обслуживанию и ремонту крана;

- проверку работоспособности и соответствие крана проектным характеристикам с документированием результатов проверки после технического обслуживания и ремонта;

- порядок учета отказов крана с выяснением их причин;

- виды и формы документов, регламентирующих состав работ по техническому обслуживанию и ремонту, периодичность проведения работ;

- виды и формы исполнительных документов на техническое обслуживание и ремонт крана.

 

8.5. Срок службы

 

8.5.1. Срок службы указывается в паспорте крана ОИАЭ предприятием - изготовителем крана.

8.5.2. Величина фактической наработки должна регистрироваться в процессе эксплуатации крана ОИАЭ.

8.5.3. Возможность продления срока службы крана ОИАЭ должна быть подтверждена данными исследований фактического состояния элементов металлоконструкции и электротехнического оборудования крана ОИАЭ, включая при необходимости оценку усталостного состояния и (или) старения материалов.

Эти исследования должны проводиться по методике, подготовленной специализированной организацией.

8.5.4. Порядок, сроки проведения реконструкции ранее изготовленного крана ОИАЭ и вносимые при этом в конструкцию крана ОИАЭ изменения определяет эксплуатирующая организация ОИАЭ.

 

8.6. Производство работ

 

8.6.1. Краны ОИАЭ могут быть допущены к перемещению только тех грузов, масса которых не превышает грузоподъемность кранов. При эксплуатации кранов ОИАЭ не должны нарушаться требования, изложенные в руководстве по эксплуатации крана ОИАЭ.

8.6.2. Не прошедшие технического освидетельствования краны ОИАЭ, съемные грузозахватные приспособления и тара к работе не допускаются.

В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары организация - владелец крана ОИАЭ должна периодически производить их внешний осмотр по инструкции, разработанной организацией - владельцем крана ОИАЭ и утвержденной эксплуатирующей организацией ОИАЭ.

Выявленные в процессе внешнего осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления должны быть выведены из эксплуатации.

Не допускается нахождение в местах производства работ немаркированной и поврежденной тары.

8.6.3. Все работы, выполняемые кранами ОИАЭ в условиях фактической или возможной радиационной опасности, должны осуществляться с соблюдением следующих организационных мероприятий:

- оформление наряда-допуска на проведение работ;

- назначение лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами;

- определение радиационной обстановки на рабочем месте персонала;

- подготовка рабочего места персонала и допуска персонала к работе;

- надзор со стороны эксплуатирующей организации ОИАЭ при выполнении работ;

- перевод персонала в безопасное место по истечении предельного времени нахождения в зоне радиационного воздействия;

- оформление перерывов в работе;

- оформление окончания работы.

8.6.4. Наряд-допуск должен определять содержание, место, время и условия проведения работ, необходимые меры по соблюдению требований общей техники безопасности и радиационной безопасности, состав бригады и лиц, ответственных за безопасное выполнение работ.

8.6.5. Порядок организации производства работ, выдача наряда-допуска и проведения инструктажа персонала должен устанавливаться приказами администрации организации - владельца крана.

8.6.6. Расследование отказов в работе кранов ОИАЭ, зарегистрированных в Госатомнадзоре России, должно проводиться в соответствии с федеральными нормами и правилами в области использования атомной энергии, а несчастных случаев - в соответствии с законодательством Российской Федерации.

8.6.7. Кроме изложенных в настоящем разделе требований должны соблюдаться также требования ПБ 10-382-00, изложенные в разделах 9.3 (кроме пунктов 9.3.1, 9.3.2, 9.3.3, 9.3.5, 9.3.28), 9.4 (кроме пункта 9.4.16, пункты 9.4.2 и 9.4.3 - частично), 9.5 и приведенные в приложении 22 к настоящему документу.

 

 

 

 

 

Приложение 2

 

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

 

┌─────────┬────────────────┬─────────────────────────┬───────────┐

│  N п/п  │      Термин    │        Определение      │   Схема   │

├─────────┼────────────────┼─────────────────────────┼───────────┤

│         │Машина          │Техническое устройство   │           │

│         │грузоподъемная  │цикличного действия для  │           │

│         │                │подъема и перемещения    │           │

│         │                │груза                    │           │

│                                                                │

│                         1. ТИПЫ КРАНОВ                         │

│                                                                │

│1.0      │Кран            │Грузоподъемная машина,   │           │

│         │грузоподъемный  │оснащенная стационарно   │           │

│         │                │установленными грузоподъ-│           │

│         │                │емными механизмами       │           │

│                                                                │

│      Классификация грузоподъемных кранов по конструкции        │

│                                                                │

│1.1      │Кран мостового  │Кран, у которого         │           │

│         │типа            │грузозахватный орган под-│           │

│         │                │вешен к грузовой тележке,│           │

│         │                │тали или крану стрелового│           │

│         │                │типа, перемещающимся по  │           │

│         │                │мосту                    │           │

│         │                │                         │           │

│1.1.1    │Кран мостовой   │Кран, у которого мост    │           │

│         │опорный         │опирается непосредственно│           │

│         │                │на крановый путь, разме- │           │

│         │                │щаемый на подкрановых    │           │

│         │                │строительных конструкциях│           │

│         │                │                         │           │

│1.1.2    │Кран мостовой   │Кран, у которого мост    │           │

│         │подвесной       │подвешен к нижним полкам │           │

│         │                │надземного кранового пути│           │

│         │                │                         │           │

│1.1.3    │Кран-штабелер   │Кран мостовой,           │           │

│         │мостовой        │оборудованный вертикаль- │           │

│         │                │ной колонной с грузоподъ-│           │

│         │                │емником (устройством) для│           │

│         │                │штабелирования груза     │           │

│         │                │                         │           │

│1.1.4    │Кран козловой   │Кран, у которого мост    │           │

│         │                │опирается на крановый    │           │

│         │                │путь при помощи двух     │           │

│         │                │опорных стоек            │           │

│         │                │                         │           │

│1.1.5    │Кран            │Кран, у которого мост    │           │

│         │полукозловой    │опирается на крановый    │           │

│         │                │путь с одной стороны не- │           │

│         │                │посредственно, а с другой│           │

│         │                │стороны - при помощи     │           │

│         │                │опорной стойки           │           │

│         │                │                         │           │

│1.2      │Кран кабельного │Кран, у которого         │           │

│         │типа            │грузозахватный орган под-│           │

│         │                │вешен к грузовой тележке,│           │

│         │                │перемещающейся по несущим│           │

│         │                │канатам                  │           │

│         │                │                         │           │

│1.2.1    │Кран кабельный  │Кран, у которого несущими│           │

│         │                │элементами являются кана-│           │

│         │                │ты, закрепленные в верх- │           │

│         │                │ней части опорных мачт   │           │

│         │                │(башен)                  │           │

│         │                │                         │           │

│1.2.2    │Кран кабельный  │Кран, у которого несущими│           │

│         │мостовой        │элементами являются кана-│           │

│         │                │ты, закрепленные на кон- │           │

│         │                │цах моста                │           │

│         │                │                         │           │

│1.3      │Кран стрелового │Кран, у которого         │           │

│         │типа            │грузозахватный орган под-│           │

│         │                │вешен к стреле или тележ-│           │

│         │                │ке, перемещающейся по    │           │

│         │                │стреле                   │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.1    │Кран портальный │Кран поворотный на порта-│           │

│         │                │ле, предназначенном для  │           │

│         │                │пропуска железнодорожного│           │

│         │                │или автомобильного транс-│           │

│         │                │порта                    │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.2    │Кран            │Кран поворотный на полу- │           │

│         │полупортальный  │портале, предназначенном │           │

│         │                │для пропуска железнодо-  │           │

│         │                │рожного или автомобильно-│           │

│         │                │го транспорта            │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.3    │Кран стреловой  │Кран поворотный, у кото- │           │

│         │                │рого стрела или башен-   │           │

│         │                │но-стреловое оборудование│           │

│         │                │закреплены на поворотной │           │

│         │                │платформе, размещенной   │           │

│         │                │непосредственно на ходо- │           │

│         │                │вом устройстве (автомо-  │           │

│         │                │бильный, пневмоколесный, │           │

│         │                │на специальном шасси, гу-│           │

│         │                │сеничный, тракторный)    │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.4    │Кран башенный   │Кран поворотный со стре- │           │

│         │                │лой, закрепленной в верх-│           │

│         │                │ней части вертикально    │           │

│         │                │расположенной башни      │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.5    │Кран            │Кран, смонтированный на  │           │

│         │железнодорожный │платформе, передвигающей-│           │

│         │                │ся по железнодорожному   │           │

│         │                │пути                     │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.6    │Кран мачтовый   │Кран поворотный со стре- │           │

│         │                │лой, закрепленной шарнир-│           │

│         │                │но на мачте, имеющей ниж-│           │

│         │                │нюю и верхнюю опоры      │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.6.1  │Кран мачтовый   │Кран мачтовый с закрепле-│           │

│         │вантовый        │нием верха мачты посредс-│           │

│         │                │твом канатных оттяжек -  │           │

│         │                │вантов                   │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.6.2  │Кран мачтовый   │Кран мачтовый с закрепле-│           │

│         │жестоконогий    │нием верха мачты посредс-│           │

│         │                │твом жестких тяг         │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.7    │Кран консольный │Кран стрелового типа,    │           │

│         │                │грузозахватный орган ко- │           │

│         │                │торого подвешен к жестко │           │

│         │                │закрепленной консоли     │           │

│         │                │(стреле) или к тележке,  │           │

│         │                │перемещающейся по консоли│           │

│         │                │(стреле)                 │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.7.1  │Кран-перегру-   │Кран с одной или двумя   │           │

│         │жатель          │консолями, опирающийся на│           │

│         │причальный      │крановый путь при помощи │           │

│         │                │портала                  │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.7.2  │Кран консольный │Кран, имеющий возможность│           │

│         │на колонне      │вращаться на колонне, ос-│           │

│         │                │нование которой прикреп- │           │

│         │                │лено к фундаменту, либо  │           │

│         │                │прикрепленный к колонне, │           │

│         │                │которая может вращаться в│           │

│         │                │подпятнике, размещенном в│           │

│         │                │фундаменте               │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.7.3  │Кран настенный  │Кран, прикрепленный к    │           │

│         │                │стене либо перемещающийся│           │

│         │                │по крановому пути, зак-  │           │

│         │                │репленному на стене или  │           │

│         │                │несущей конструкции      │           │

│         │                │                         │           │

│1.3.7.4  │Кран            │Кран, перемещающийся по  │           │

│         │велосипедный    │наземному крановому пути │           │

│         │                │и удерживаемый верхней   │           │

│         │                │направляющей             │           │

│                                                                │

│      Классификация кранов по виду грузозахватного органа       │

│                                                                │

│1.4      │Кран крюковой   │Кран, оборудованный гру- │           │

│         │                │зозахватным органом в ви-│           │

│         │                │де крюка                 │           │

│         │                │                         │           │

│1.5      │Кран грейферный │Кран, оборудованный гру- │           │

│         │                │зозахватным органом в ви-│           │

│         │                │де грейфера              │           │

│         │                │                         │           │

│1.6      │Кран магнитный  │Кран, оборудованный гру- │           │

│         │                │зозахватным органом в ви-│           │

│         │                │де электромагнита        │           │

│         │                │                         │           │

│1.7      │Кран            │Кран мостовой, оборудо-  │           │

│         │мульдомагнитный │ванный грузозахватным ор-│           │

│         │                │ганом в виде электромаг- │           │

│         │                │нита и приспособлением   │           │

│         │                │для перемещения мульд    │           │

│         │                │                         │           │

│1.8      │Кран            │Кран мостовой, оборудо-  │           │

│         │мульдо-грейфер- │ванный грузозахватным ор-│           │

│         │ный             │ганом в виде грейфера и  │           │

│         │                │приспособлением для пере-│           │

│         │                │мещения мульд            │           │

│         │                │                         │           │

│1.9      │Кран            │Кран мостовой, оборудо-  │           │

│         │мульдо-завалоч- │ванный хоботом для захва-│           │

│         │ный             │та мульд                 │           │

│         │                │                         │           │

│1.10     │Кран штыревой   │Кран мостовой, оборудо-  │           │

│         │                │ванный захватом для изв- │           │

│         │                │лечения штырей из элект- │           │

│         │                │ролизеров                │           │

│         │                │                         │           │

│1.11     │Кран литейный   │Кран мостовой, оборудо-  │           │

│         │                │ванный механизмами подъ- │           │

│         │                │ема и опрокидывания ли-  │           │

│         │                │тейного ковша            │           │

│         │                │                         │           │

│1.12     │Кран посадочный │Кран мостовой, оборудо-  │           │

│         │                │ванный вращающейся колон-│           │

│         │                │ной с горизонтальными    │           │

│         │                │клещами в нижней ее части│           │

│         │                │для захвата и посадки в  │           │

│         │                │печь заготовок           │           │

│         │                │                         │           │

│1.13     │Кран ковочный   │Кран мостовой, оборудо-  │           │

│         │                │ванный приспособлением   │           │

│         │                │для подъема, перемещения │           │

│         │                │и поворота поковок       │           │

│         │                │                         │           │

│1.14     │Кран для        │Кран мостовой, оборудо-  │           │

│         │раздевания      │ванный клещевым захватом │           │

│         │слитков         │и предназначенный для вы-│           │

│         │(стрипперный)   │талкивания слитков из из-│           │

│         │                │ложниц                   │           │

│         │                │                         │           │

│1.15     │Кран колодцевый │Кран мостовой, оборудо-  │           │

│         │                │ванный клещевым захватом │           │

│         │                │и предназначенный для    │           │

│         │                │обслуживания колодцевых  │           │

│         │                │печей                    │           │

│         │                │                         │           │

│1.16     │Кран с траверсой│Кран мостовой, оборудо-  │           │

│         │                │ванный траверсой, пред-  │           │

│         │                │назначенной для транспор-│           │

│         │                │тировки длинномерных гру-│           │

│         │                │зов                      │           │

│                                                                │

│           Классификация кранов по способу установки            │

│                                                                │

│1.17     │Кран            │Кран, закрепленный на    │           │

│         │стационарный    │фундаменте или на другом │           │

│         │                │неподвижном основании    │           │

│         │                │                         │           │

│1.18     │Кран            │Кран, установленный на   │           │

│         │самоподъемный   │конструкциях возводимого │           │

│         │                │сооружения и перемещаю-  │           │

│         │                │щийся вверх при помощи   │           │

│         │                │собственных механизмов по│           │

│         │                │мере возведения сооруже- │           │

│         │                │ния                      │           │

│         │                │                         │           │

│1.19     │Кран переставной│Кран, установленный на   │           │

│         │                │основании, который может │           │

│         │                │быть перемещаемым с места│           │

│         │                │на место вручную или при │           │

│         │                │помощи других грузоподъ- │           │

│         │                │емных средств            │           │

│         │                │                         │           │

│1.20     │Кран радиальный │Кран, имеющий возможность│           │

│         │                │перемещения при работе   │           │

│         │                │относительно одной стаци-│           │

│         │                │онарной опоры            │           │

│         │                │                         │           │

│1.21     │Кран передвижной│Кран, имеющий возможность│           │

│         │                │передвижения при работе  │           │

│         │                │                         │           │

│1.21.1   │Кран прицепной  │Кран передвижной, не обо-│           │

│         │                │рудованный механизмом для│           │

│         │                │передвижения и перемещае-│           │

│         │                │мый в прицепе за тягачом │           │

│         │                │(буксиром)               │           │

│                                                                │

│        Классификация кранов по виду ходового устройства        │

│                                                                │

│1.22     │Кран на         │Кран, снабженный для пе- │           │

│         │гусеничном ходу │редвижения гусеницами    │           │

│         │                │                         │           │

│1.23     │Кран на колесном│Кран, снабженный для пе- │           │

│         │ходу            │редвижения колесами      │           │

│         │                │                         │           │

│1.23.1   │Кран            │Кран, установленный на   │           │

│         │автомобильный   │автомобильном шасси      │           │

│         │                │                         │           │

│1.23.2   │Кран на         │Кран, установленный на   │           │

│         │специальном     │специальном шасси автомо-│           │

│         │шасси           │бильного типа            │           │

│         │                │                         │           │

│1.23.3   │Кран            │Кран, установленный на   │           │

│         │пневмоколесный  │пневмоколесном шасси     │           │

│         │                │                         │           │

│1.23.4   │Кран            │Кран, установленный на   │           │

│         │короткобазовый  │короткобазовом шасси     │           │

│         │                │                         │           │

│1.23.5   │Кран рельсовый  │Кран, передвигающийся по │           │

│         │                │рельсовому крановому пути│           │

│         │                │                         │           │

│1.24     │Кран катковый   │Кран, установленный на   │           │

│         │                │стальных или литых рези- │           │

│         │                │новых катках             │           │

│                                                                │

│              Классификация кранов по виду привода              │

│                                                                │

│1.25     │Кран            │Кран с электрическим при-│           │

│         │электрический   │водом механизмов         │           │

│         │                │                         │           │

│1.26     │Кран            │Кран с механическим при- │           │

│         │механический    │водом механизмов         │           │

│         │                │                         │           │

│1.27     │Кран            │Кран с гидравлическим    │           │

│         │гидравлический  │приводом механизмов      │           │

│                                                                │

│            Классификация кранов по степени поворота            │

│                                                                │

│1.28     │Кран поворотный │Кран, имеющий возможность│           │

│         │                │вращения (в плане) пово- │           │

│         │                │ротной части вместе с    │           │

│         │                │грузом относительно опор-│           │

│         │                │ной части крана          │           │

│         │                │                         │           │

│1.28.1   │Кран            │Кран поворотный, имеющий │           │

│         │неполноповорот- │возможность вращения по- │           │

│         │ный             │воротной части от одного │           │

│         │                │крайнего положения до    │           │

│         │                │другого на угол менее    │           │

│         │                │360°                     │           │

│         │                │                         │           │

│1.28.2   │Кран            │Кран поворотный, имеющий │           │

│         │полноповоротный │возможность вращения по- │           │

│         │                │воротной части от одного │           │

│         │                │крайнего положения до    │           │

│         │                │другого на угол 360° и   │           │

│         │                │более                    │           │

│         │                │                         │           │

│1.29     │Кран            │Кран, не имеющий возмож- │           │

│         │неповоротный    │ности вращения груза (в  │           │

│         │                │плане) относительно опор-│           │

│         │                │ной части                │           │

│                                                                │

│                          2. ПАРАМЕТРЫ                          │

│                                                                │

│                            Нагрузки                            │

│                                                                │

│2.1      │Грузоподъемность│Груз массой m , поднимае-│           │

│         │полезная m      │             п           │           │

│         │          п     │мый краном и подвешенный │           │

│         │                │при помощи съемных грузо-│           │

│         │                │захватных приспособлений │           │

│         │                │или непосредственно к    │           │

│         │                │несъемным грузозахватным │           │

│         │                │приспособлениям. Если    │           │

│         │                │краны применяются для    │           │

│         │                │подъема затворов на гид- │           │

│         │                │роэлектростанциях или    │           │

│         │                │грузов с поверхности во- │           │

│         │                │ды, в полезную грузоподъ-│           │

│         │                │емность могут быть вклю- │           │

│         │                │чены усилия, вызванные   │           │

│         │                │всасыванием воды или     │           │

│         │                │сцеплением воды вследс-  │           │

│         │                │твие всасывания          │           │

│         │                │                         │           │

│2.2      │Съемное         │Устройство массой m  ,   │           │

│         │грузозахватное  │                   сг    │           │

│         │приспособление  │соединяющее груз с кра-  │           │

│         │m               │ном. Съемное грузозахват-│           │

│         │ сг             │ное приспособление легко │           │

│         │                │снимается с подъемного   │           │

│         │                │устройства и отсоединяет-│           │

│         │                │ся от груза              │           │

│         │                │                         │           │

│2.3      │Грузоподъемность│Груз массой m , поднима- │           │

│         │нетто m         │             н           │           │

│         │       н        │емый краном и подвешенный│           │

│         │                │при помощи несъемных гру-│           │

│         │                │зозахватных приспособле- │           │

│         │                │ний. Масса m  представля-│           │

│         │                │            н            │           │

│         │                │ет собой сумму значений  │           │

│         │                │массы груза, соответству-│           │

│         │                │ющего полезной грузоподъ-│           │

│         │                │емности m , и съемных    │           │

│         │                │         п               │           │

│         │                │грузозахватных приспособ-│           │

│         │                │лений m  :               │           │

│         │                │       сг                │           │

│         │                │                         │           │

│         │                │m  = m  + m              │           │

│         │                │ н    п    сг            │           │

│         │                │                         │           │

│2.4      │Несъемное       │Устройство массой m  , к │           │

│         │грузозахватное  │                   нг    │           │

│         │приспособление  │которому можно подвеши-  │           │

│         │m               │вать груз, соответствую- │           │

│         │ нг             │щий грузоподъемности нет-│           │

│         │                │то, и которое постоянно  │           │

│         │                │закреплено на нижнем кон-│           │

│         │                │це подъемного устройства.│           │

│         │                │Несъемные грузозахватные │           │

│         │                │приспособления являются  │           │

│         │                │частью крана             │           │

│         │                │                         │           │

│2.5      │Грузоподъемность│Груз массой m , поднимае-│           │

│         │миди m          │             м           │           │

│         │      м         │мый краном и подвешенный │           │

│         │                │к нижнему концу подъем-  │           │

│         │                │ного средства. Масса m   │           │

│         │                │                      м  │           │

│         │                │представляет собой сумму │           │

│         │                │значений массы груза, со-│           │

│         │                │ответствующего полезной  │           │

│         │                │грузоподъемности m , съ- │           │

│         │                │                  п      │           │

│         │                │емных грузозахватных     │           │

│         │                │приспособлений m   и не- │           │

│         │                │                сг       │           │

│         │                │съемных грузозахватных   │           │

│         │                │приспособлений m  :      │           │

│         │                │                нг       │           │

│         │                │                         │           │

│         │                │m  = m  + m   + m        │           │

│         │                │ м    п    сг    нг      │           │

│         │                │                         │           │

│2.6      │Подъемное       │Канаты, цепи или любое   │           │

│         │средство m      │другое оборудование мас- │           │

│         │          пс    │сой m  , свисающее с     │           │

│         │                │     пс                  │           │

│         │                │крана, с грузовой тележки│           │

│         │                │или с оголовка стрелы и  │           │

│         │                │приводимое в движение ле-│           │

│         │                │бедкой для подъема или   │           │

│         │                │опускания груза, подве-  │           │

│         │                │шенного к нижнему концу  │           │

│         │                │подъемного средства.     │           │

│         │                │Подъемные средства явля- │           │

│         │                │ются частью грузоподъем- │           │

│         │                │ного устройства          │           │

│         │                │                         │           │

│2.7      │Грузоподъемность│Груз массой m , подвешен-│           │

│         │брутто m        │             б           │           │

│         │        б       │ный непосредственно к    │           │

│         │                │крану, к грузовой тележке│           │

│         │                │или к оголовку стрелы.   │           │

│         │                │Масса m  представляет со-│           │

│         │                │       б                 │           │

│         │                │бой сумму значений массы │           │

│         │                │груза, соответствующего  │           │

│         │                │полезной грузоподъемности│           │

│         │                │m , съемных и несъемных  │           │

│         │                │ п                       │           │

│         │                │грузозахватных приспособ-│           │

│         │                │лений m   и m   и подъем-│           │

│         │                │       сг    нг          │           │

│         │                │ного средства m  :       │           │

│         │                │               пс        │           │

│         │                │m  = m  + m   + m   + m  │           │

│         │                │ б    п    сг    нг    пс│           │

│         │                │                         │           │

│2.8      │Момент грузовой:│Произведение величин гру-│           │

│         │M = Q · L       │зоподъемности Q и соот-  │           │

│         │                │ветствующего ей вылета L │           │

│         │                │                         │           │

│2.9      │Момент грузовой │Произведение величин гру-│           │

│         │опрокидывающий: │зоподъемности Q и соот-  │           │

│         │M  = Q · A      │ветствующего вылета от   │           │

│         │ A              │ребра опрокидывания A    │           │

│         │                │                         │           │

│2.10     │Конструктивная  │Масса крана без балласта │           │

│         │масса G         │и противовеса в незаправ-│           │

│         │       K        │ленном состоянии, т.е.   │           │

│         │                │без топлива, масла, сма- │           │

│         │                │зочных материалов и воды.│           │

│         │                │Для стреловых кранов при-│           │

│         │                │нимается в сборе с основ-│           │

│         │                │ной стрелой и противове- │           │

│         │                │сом в незаправленном сос-│           │

│         │                │тоянии                   │           │

│         │                │                         │           │

│2.11     │Общая масса G   │Полная масса крана в зап-│           │

│         │             o  │равленном состоянии с    │           │

│         │                │балластом и противовесом │           │

│         │                │                         │           │

│2.12     │Нагрузка на     │Величина наибольшей вер- │           │

│         │колесо P        │тикальной нагрузки, пере-│           │

│         │                │даваемой одним ходовым   │           │

│         │                │колесом на крановый путь │           │

│         │                │или на ось               │           │

│                                                                │

│                   Линейные параметры кранов                    │

│                                                                │

│2.13     │Вылет L         │Расстояние по горизонтали│           │

│         │                │от оси вращения поворот- │           │

│         │                │ной части до вертикальной│           │

│         │                │оси грузозахватного орга-│           │

│         │                │на при установке крана на│           │

│         │                │горизонтальной площадке  │           │

│         │                │                         │           │

│2.13.1   │Вылет проектный │Вылет, определенный без  │           │

│         │                │нагрузки на крюке        │           │

│         │                │                         │           │

│2.13.2   │Вылет рабочий   │Вылет, определенный с    │           │

│         │                │грузом на крюке          │           │

│         │                │                         │           │

│2.14     │Вылет от ребра  │Расстояние по горизонтали│           │

│         │опрокидывания A │от ребра опрокидывания до│           │

│         │                │вертикальной оси грузо-  │           │

│         │                │захватного органа при ус-│           │

│         │                │тановке крана на горизон-│           │

│         │                │тальной площадке         │           │

│         │                │                         │           │

│2.14.1   │Вылет проектный │Вылет от ребра опрокиды- │           │

│         │от ребра        │вания, определенный без  │           │

│         │опрокидывания   │нагрузки на крюке        │           │

│         │                │                         │           │

│2.14.2   │Вылет рабочий от│Вылет от ребра опрокиды- │           │

│         │ребра           │вания, определенный с    │           │

│         │опрокидывания   │грузом на крюке          │           │

│         │                │                         │           │

│2.15     │Пролет S        │Расстояние по горизонтали│           │

│         │                │между осями рельсов кра- │           │

│         │                │нового пути для кранов   │           │

│         │                │мостового типа           │           │

│         │                │                         │           │

│2.16     │Вылет консоли l │Наибольшее расстояние по │           │

│         │                │горизонтали от оси бли-  │           │

│         │                │жайшей к консоли опоры   │           │

│         │                │крана до оси расположен- │           │

│         │                │ного на консоли грузозах-│           │

│         │                │ватного органа           │           │

│         │                │                         │           │

│2.17     │Подход C        │Минимальное расстояние по│           │

│         │                │горизонтали от оси рельса│           │

│         │                │кранового пути до верти- │           │

│         │                │кальной оси грузозахват- │           │

│         │                │ного органа              │           │

│         │                │                         │           │

│2.18     │Габарит задний r│Наибольший радиус пово-  │           │

│         │                │ротной части крана со    │           │

│         │                │стороны, противоположной │           │

│         │                │стреле                   │           │

│         │                │                         │           │

│2.19     │Высота подъема H│Расстояние по вертикали  │           │

│         │                │от уровня стоянки крана  │           │

│         │                │до грузозахватного орга- │           │

│         │                │на, находящегося в верх- │           │

│         │                │нем положении:           │           │

│         │                │для крюков и вил - до их │           │

│         │                │опорной поверхности;     │           │

│         │                │для прочих грузозахватных│           │

│         │                │органов - до их нижней   │           │

│         │                │точки (в замкнутом поло- │           │

│         │                │жении). Для мостовых кра-│           │

│         │                │нов высота подъема прини-│           │

│         │                │мается от уровня пола.   │           │

│         │                │Высота подъема определя- │           │

│         │                │ется без нагрузки при ус-│           │

│         │                │тановке крана на горизон-│           │

│         │                │тальной площади          │           │

│         │                │                         │           │

│2.20     │Глубина         │Расстояние по вертикали  │           │

│         │опускания h     │от уровня стоянки крана  │           │

│         │                │до грузозахватного орга- │           │

│         │                │на, находящегося в нижнем│           │

│         │                │рабочем положении:       │           │

│         │                │для крюков и вил - до их │           │

│         │                │опорной поверхности;     │           │

│         │                │для прочих грузозахватных│           │

│         │                │органов - до их нижней   │           │

│         │                │точки (в замкнутом состо-│           │

│         │                │янии). Для мостовых      │           │

│         │                │кранов глубина опускания │           │

│         │                │принимается от уровня    │           │

│         │                │пола. Глубина опускания  │           │

│         │                │определяется без нагрузки│           │

│         │                │при установке крана на   │           │

│         │                │горизонтальной площадке  │           │

│         │                │                         │           │

│2.21     │Диапазон подъема│Расстояние по вертикали  │           │

│         │D               │между верхним и нижним   │           │

│         │                │рабочим положением грузо-│           │

│         │                │захватного органа (см.   │           │

│         │                │пп. 2.19 и 2.20)         │           │

│         │                │                         │           │

│2.22     │Высота кранового│Расстояние по вертикали  │           │

│         │пути Ho         │от уровня пола (земли) до│           │

│         │                │уровня головок рельсов   │           │

│         │                │кранового пути           │           │

│                                                                │

│                   Скорости рабочих движений                    │

│                                                                │

│2.23     │Скорость подъема│Скорость вертикального   │           │

│         │(опускания)     │перемещения рабочего гру-│           │

│         │груза V         │за в установившемся режи-│           │

│         │       п        │ме движения              │           │

│         │                │                         │           │

│2.24     │Скорость посадки│Наименьшая скорость опус-│           │

│         │V               │кания наибольшего рабоче-│           │

│         │ m              │го груза при монтаже или │           │

│         │                │укладке в установившемся │           │

│         │                │режиме движения          │           │

│         │                │                         │           │

│2.25     │Частота вращения│Угловая скорость вращения│           │

│         │                │поворотной части крана в │           │

│         │                │установившемся режиме    │           │

│         │                │движения. Определяется   │           │

│         │                │при наибольшем вылете с  │           │

│         │                │рабочим грузом при уста- │           │

│         │                │новке крана на горизон-  │           │

│         │                │тальной площадке и ско-  │           │

│         │                │рости ветра не более 3   │           │

│         │                │м/с на высоте 10 м       │           │

│         │                │                         │           │

│2.26     │Скорость        │Скорость передвижения    │           │

│         │передвижения    │крана в установившемся   │           │

│         │крана V         │режиме движения. Опреде- │           │

│         │       k        │ляется при передвижении  │           │

│         │                │крана по горизонтальному │           │

│         │                │пути с рабочим грузом и  │           │

│         │                │при скорости ветра не бо-│           │

│         │                │лее 3 м/с на высоте 10 м │           │

│         │                │                         │           │

│2.27     │Скорость        │Скорость передвижения    │           │

│         │передвижения    │грузовой тележки в уста- │           │

│         │тележки V       │новившемся режиме движе- │           │

│         │         Т      │ния. Определяется при    │           │

│         │                │движении тележки по гори-│           │

│         │                │зонтальному пути с наи-  │           │

│         │                │большим рабочим грузом и │           │

│         │                │при скорости ветра не бо-│           │

│         │                │лее 3 м/с на высоте 10 м │           │

│         │                │                         │           │

│2.28     │Скорость        │Средняя скорость горизон-│           │

│         │изменения вылета│тального перемещения ра- │           │

│         │V               │бочего груза в установив-│           │

│         │ r              │шемся режиме движения.   │           │

│         │                │Определяется при измене- │           │

│         │                │нии вылета от наибольшего│           │

│         │                │до наименьшего при уста- │           │

│         │                │новке крана на горизон-  │           │

│         │                │тальном пути и скорости  │           │

│         │                │ветра не более 3 м/с на  │           │

│         │                │высоте 10 м              │           │

│         │                │                         │           │

│2.29     │Время изменения │Время, необходимое для   │           │

│         │вылета          │изменения вылета от наи- │           │

│         │                │большего до наименьшего. │           │

│         │                │Определяется при измене- │           │

│         │                │нии вылета под нагрузкой,│           │

│         │                │равной грузоподъемности  │           │

│         │                │для наибольшего вылета   │           │

│         │                │при установке крана на   │           │

│         │                │горизонтальном пути при  │           │

│         │                │скорости ветра не более 3│           │

│         │                │м/с на высоте 10 м       │           │

│         │                │                         │           │

│2.30     │Скорость        │Малая скорость перемеще- │           │

│         │ревизионная     │ния крана в установившем-│           │

│         │                │ся режиме движения, слу- │           │

│         │                │жащая для ревизии (конт- │           │

│         │                │роля) несущих канатов и  │           │

│         │                │узлов крана              │           │

│         │                │                         │           │

│2.31     │Скорость        │Наибольшая скорость пе-  │           │

│         │транспортная V  │редвижения крана в транс-│           │

│         │              О │портном положении, обес- │           │

│         │                │печиваемая собственным   │           │

│         │                │приводом                 │           │

│         │                │                         │           │

│2.32     │Время рабочего  │Время, затрачиваемое на  │           │

│         │цикла           │осуществление одного ус- │           │

│         │                │тановленного рабочего    │           │

│         │                │цикла                    │           │

│                                                                │

│            Параметры, связанные с крановыми путями             │

│                                                                │

│2.33     │Уровень стоянки │Горизонтальная поверх-   │           │

│         │крана           │ность основания или по-  │           │

│         │                │верхность головок рель-  │           │

│         │                │сов, на которую опирается│           │

│         │                │неповоротная часть крана.│           │

│         │                │Для кранов, у которых    │           │

│         │                │опоры расположены на раз-│           │

│         │                │ной высоте, уровень сто- │           │

│         │                │янки крана определяется  │           │

│         │                │по нижней опоре крана    │           │

│         │                │                         │           │

│2.34     │Колея K         │Для кранов стрелового ти-│           │

│         │                │па - расстояние по гори- │           │

│         │                │зонтали между осями рель-│           │

│         │                │сов или колес ходовой    │           │

│         │                │части крана. Для грузовых│           │

│         │                │тележек - расстояние меж-│           │

│         │                │ду осями рельсов для пе- │           │

│         │                │редвижения тележки       │           │

│         │                │                         │           │

│2.35     │База B          │Расстояние между осями   │           │

│         │                │опор (тележек) крана, из-│           │

│         │                │меренное вдоль пути      │           │

│         │                │                         │           │

│2.36     │База выносных   │Расстояние между верти-  │           │

│         │опор B          │кальными осями выносных  │           │

│         │      o         │опор, измеренное вдоль   │           │

│         │                │пути                     │           │

│         │                │                         │           │

│2.37     │Расстояние между│Расстояние между верти-  │           │

│         │выносными       │кальными осями выносных  │           │

│         │опорами K       │опор, измеренное поперек │           │

│         │         o      │пути                     │           │

│         │                │                         │           │

│2.38     │Уклон пути      │Уклон, на котором допус- │           │

│         │                │кается работа крана, оп- │           │

│         │                │ределяемый отношением    │           │

│         │                │i = h / B, соответствую- │           │

│         │                │щим разности уровней h   │           │

│         │                │двух точек пути, находя- │           │

│         │                │щихся на расстоянии B,   │           │

│         │                │равном базе крана. Вели- │           │

│         │                │чина разности уровней из-│           │

│         │                │меряется при отсутствии  │           │

│         │                │нагрузки на данный       │           │

│         │                │участок пути             │           │

│         │                │                         │           │

│2.39     │Уклон           │Уклон пути i = h / B,    │           │

│         │преодолеваемый  │преодолеваемый краном с  │           │

│         │                │постоянной транспортной  │           │

│         │                │скоростью                │           │

│         │                │                         │           │

│2.40     │Контур опорный  │Контур, образуемый гори- │           │

│         │                │зонтальными проекциями   │           │

│         │                │прямых линий, соединяющих│           │

│         │                │вертикальные оси опорных │           │

│         │                │элементов крана (колес   │           │

│         │                │или выносных опор)       │           │

│         │                │                         │           │

│2.41     │Радиус          │Наименьший радиус закруг-│           │

│         │закругления R   │ления оси внутреннего    │           │

│         │             к  │рельса на криволинейном  │           │

│         │                │участке пути             │           │

│         │                │                         │           │

│2.42     │Наименьший      │Радиус окружности, описы-│           │

│         │радиус поворота │ваемой внешним передним  │           │

│         │R               │колесом крана при измене-│           │

│         │                │нии направления движения │           │

│                                                                │

│                   Параметры общего характера                   │

│                                                                │

│2.43     │Группа          │Характеристика механизма │           │

│         │классификации   │или крана, учитывающая   │           │

│         │(режима)        │его использование по гру-│           │

│         │                │зоподъемности, а также по│           │

│         │                │времени или числу циклов │           │

│         │                │работы                   │           │

│         │                │                         │           │

│2.44     │Габарит         │Пространство, определяе- │           │

│         │приближения     │мое условиями безопаснос-│           │

│         │                │ти при работе крана вбли-│           │

│         │                │зи сооружений, из преде- │           │

│         │                │лов которого может выхо- │           │

│         │                │дить лишь грузозахватный │           │

│         │                │орган при выполнении ра- │           │

│         │                │бочих операций           │           │

│         │                │                         │           │

│2.45     │Коэффициент     │Отношение момента, созда-│           │

│         │запаса          │ваемого тормозом, к наи- │           │

│         │торможения      │большему моменту на тор- │           │

│         │                │мозном валу от приложен- │           │

│         │                │ных статических нагрузок:│           │

│         │                │наибольшего рабочего гру-│           │

│         │                │за (для механизма подъ-  │           │

│         │                │ема);                    │           │

│         │                │массы стрелы, противове- │           │

│         │                │са, наибольшего рабочего │           │

│         │                │груза;                   │           │

│         │                │ветра рабочего состояния │           │

│         │                │(для механизма изменения │           │

│         │                │вылета)                  │           │

│         │                │                         │           │

│2.46     │Обрыв проволоки │Одно- или многократное   │           │

│         │каната          │нарушение целостности от-│           │

│         │                │дельной проволоки на рег-│           │

│         │                │ламентированной длине    │           │

│         │                │участка каната, подверга-│           │

│         │                │емого контролю           │           │

│                                                                │

│                      3. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ                       │

│                                                                │

│                            Движения                            │

│                                                                │

│3.1      │Подъем          │Вертикальное перемещение │           │

│         │(опускание)     │груза                    │           │

│         │груза           │                         │           │

│         │                │                         │           │

│3.2      │Плавная посадка │Опускание груза с наи-   │           │

│         │груза           │меньшей скоростью при его│           │

│         │                │монтаже или укладке      │           │

│         │                │                         │           │

│3.3      │Подъем          │Угловое движение стрелы в│           │

│         │(опускание)     │вертикальной плоскости   │           │

│         │стрелы          │                         │           │

│         │                │                         │           │

│3.4      │Изменение вылета│Перемещение грузозахват- │           │

│         │                │ного органа путем подъ-  │           │

│         │                │ема, опускания, телеско- │           │

│         │                │пирования стрелы или пе- │           │

│         │                │редвижения грузовой те-  │           │

│         │                │лежки                    │           │

│         │                │                         │           │

│3.4.1    │Горизонтальный  │Перемещение груза при из-│           │

│         │ход груза       │менении вылета (подъеме  │           │

│         │                │стрелы) по траектории,   │           │

│         │                │близкой к горизонтали    │           │

│         │                │                         │           │

│3.5      │Передвижение    │Перемещение всего крана в│           │

│         │крана           │рабочем положении        │           │

│         │                │                         │           │

│3.6      │Передвижение    │Перемещение грузовой те- │           │

│         │грузовой тележки│лежки по мосту, несущему │           │

│         │                │канату, стреле или консо-│           │

│         │                │ли                       │           │

│         │                │                         │           │

│3.7      │Поворот         │Угловое движение поворот-│           │

│         │                │ной части крана мостового│           │

│         │                │или стрелового типа в го-│           │

│         │                │ризонтальной плоскости   │           │

│         │                │                         │           │

│3.8      │Цикл работы     │Совокупность операций,   │           │

│         │                │связанных с передвижением│           │

│         │                │крана при работе, от мо- │           │

│         │                │мента, когда кран готов к│           │

│         │                │подъему груза, до момента│           │

│         │                │готовности к подъему сле-│           │

│         │                │дующего груза            │           │

│                                                                │

│                       Устойчивость крана                       │

│                                                                │

│3.9      │Устойчивость    │Способность крана проти- │           │

│         │крана           │водействовать опрокидыва-│           │

│         │                │ющим моментам            │           │

│         │                │                         │           │

│3.10     │Устойчивость    │Способность крана проти- │           │

│         │грузовая        │водействовать опрокидыва-│           │

│         │                │ющим моментам, создавае- │           │

│         │                │мым массой груза, силами │           │

│         │                │инерции, ветровой нагруз-│           │

│         │                │кой рабочего состояния и │           │

│         │                │другими факторами        │           │

│         │                │                         │           │

│3.11     │Устойчивость    │Способность крана проти- │           │

│         │собственная     │водействовать опрокидыва-│           │

│         │                │ющим моментам при нахож- │           │

│         │                │дении крана в рабочем (в │           │

│         │                │том числе без груза) и   │           │

│         │                │нерабочем состояниях     │           │

│                                                                │

│                        Состояние кранов                        │

│                                                                │

│3.12     │Исправное       │Состояние крана, при ко- │           │

│         │состояние       │тором он соответствует   │           │

│         │                │всем требованиям норма-  │           │

│         │                │тивных и/или конструк-   │           │

│         │                │торских (проектных) доку-│           │

│         │                │ментов                   │           │

│         │                │                         │           │

│3.13     │Работоспособное │Состояние крана, при ко- │           │

│         │состояние       │тором значения всех пара-│           │

│         │                │метров, характеризующих  │           │

│         │                │способность выполнять за-│           │

│         │                │данные функции, соответс-│           │

│         │                │твуют требованиям норма- │           │

│         │                │тивных и/или конструк-   │           │

│         │                │торских (проектных) доку-│           │

│         │                │ментов                   │           │

│                                                                │

│             4. СТАЦИОНАРНО УСТАНОВЛЕННЫЕ МЕХАНИЗМЫ             │

│                                                                │

│4.1      │Стационарно     │Механизм, закрепленный на│           │

│         │установленный   │раме, конструкциях крана │           │

│         │механизм        │или фундаменте           │           │

│         │                │                         │           │

│4.1.1    │Грузоподъемный  │Стационарно установленный│           │

│         │механизм        │механизм для подъема и   │           │

│         │(механизм       │опускания груза          │           │

│         │подъема)        │                         │           │

│         │                │                         │           │

│4.1.1.1  │Лебедка         │Механизм, тяговое усилие │           │

│         │                │которого передается пос- │           │

│         │                │редством гибкого элемента│           │

│         │                │(каната, цепи) от привод-│           │

│         │                │ного барабана.           │           │

│         │                │      Типы лебедок:      │           │

│         │                │барабанная               │           │

│         │                │с канатоведущими шкивами │           │

│         │                │шпилевая                 │           │

│         │                │                         │           │

│4.1.1.2  │Таль            │Грузоподъемный механизм, │           │

│         │                │смонтированный в одном   │           │

│         │                │корпусе с приводом       │           │

│         │                │                         │           │

│4.2      │Механизм        │Стационарно установленный│           │

│         │передвижения    │механизм для передвижения│           │

│         │крана           │крана                    │           │

│         │                │                         │           │

│4.3      │Механизм        │Стационарно установленный│           │

│         │передвижения    │механизм для передвижения│           │

│         │тележки или тали│грузовой тележки или тали│           │

│         │                │                         │           │

│4.4      │Механизм        │Стационарно установленный│           │

│         │изменения вылета│механизм для изменения   │           │

│         │                │вылета путем изменения   │           │

│         │                │угла наклона стрелы и/или│           │

│         │                │гуська либо передвижения │           │

│         │                │грузовой тележки или тали│           │

│         │                │                         │           │

│4.5      │Механизм        │Стационарно установленный│           │

│         │поворота        │механизм для вращения по-│           │

│         │                │воротной части крана в   │           │

│         │                │горизонтальной плоскости │           │

│         │                │                         │           │

│4.6      │Механизм        │Приводное устройство для │           │

│         │выдвижения      │изменения длины стрелы   │           │

│         │стрелы          │крана                    │           │

│         │                │                         │           │

│4.7      │Механизм        │Стационарное приводное   │           │

│         │телескопирования│устройство для изменения │           │

│         │                │длины стрелы, башни или  │           │

│         │                │балок выносных опор крана│           │

│                                                                │

│     5. ПЕРЕСТАВНЫЕ И ПЕРЕДВИЖНЫЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ,     │

│        НА КОТОРЫЕ НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА        │

│                                                                │

│5.1      │Переставной     │Механизм для подъема     │           │

│         │грузоподъемный  │(опускания) груза, пере- │           │

│         │механизм        │мещаемый с одного участка│           │

│         │                │работ на другой вручную  │           │

│         │                │                         │           │

│5.1.1    │Лебедка ручная  │Лебедка для подъема      │           │

│         │                │(опускания) груза с руч- │           │

│         │                │ным приводом             │           │

│         │                │                         │           │

│5.1.2    │Домкрат         │Переставной механизм для │           │

│         │                │подъема грузов на неболь-│           │

│         │                │шую высоту при воздейс-  │           │

│         │                │твии на груз снизу       │           │

│         │                │                         │           │

│5.1.3    │Механизм тяговый│Механизм с ручным приво- │           │

│         │                │дом, тяговое усилие кото-│           │

│         │                │рого передается канатом  │           │

│         │                │при помощи системы зажи- │           │

│         │                │мов                      │           │

│         │                │                         │           │

│5.2      │Передвижной     │Механизм для подъема     │           │

│         │грузоподъемный  │(опускания) груза, перед-│           │

│         │механизм        │вигаемый при работе вруч-│           │

│         │                │ную                      │           │

│         │                │                         │           │

│5.2.1    │Таль ручная     │Грузоподъемный механизм с│           │

│         │                │канатным или цепным руч- │           │

│         │                │ным приводом             │           │

│                                                                │

│                            6. УЗЛЫ                             │

│                                                                │

│6.1      │Ходовое         │Основание стрелового или │           │

│         │устройство      │башенного крана для уста-│           │

│         │                │новки поворотной платфор-│           │

│         │                │мы или башни крана, вклю-│           │

│         │                │чающее приводное устройс-│           │

│         │                │тво для передвижения кра-│           │

│         │                │на                       │           │

│         │                │                         │           │

│6.2      │Портал          │Основание крана, предназ-│           │

│         │                │наченное для пропуска же-│           │

│         │                │лезнодорожного или авто- │           │

│         │                │мобильного транспорта    │           │

│         │                │                         │           │

│6.3      │Тележка ходовая │Опорная конструкция, обо-│           │

│         │балансирная     │рудованная колесами или  │           │

│         │                │катками, имеющая шарнир- │           │

│         │                │ное соединение для равно-│           │

│         │                │мерной передачи нагрузок │           │

│         │                │на колеса или катки      │           │

│         │                │                         │           │

│6.4      │Мост            │Несущая конструкция кра- │           │

│         │                │нов мостового типа, пред-│           │

│         │                │назначенная для движения │           │

│         │                │по ней грузовой тележки, │           │

│         │                │или конструкция между    │           │

│         │                │опорами козлового или по-│           │

│         │                │лукозлового крана        │           │

│         │                │                         │           │

│6.5      │Тележка грузовая│Узел крана, предназначен-│           │

│         │                │ный для перемещения под- │           │

│         │                │вешенного груза по мосту,│           │

│         │                │стреле, несущему канату  │           │

│         │                │                         │           │

│6.6      │Опорно-поворот- │Узел для передачи нагру- │           │

│         │ный круг        │зок (грузового момента,  │           │

│         │(устройство)    │вертикальных и горизон-  │           │

│         │                │тальных сил) от поворот- │           │

│         │                │ной части крана на непо- │           │

│         │                │воротную и для вращения  │           │

│         │                │поворотной части, который│           │

│         │                │может также включать ме- │           │

│         │                │ханизм поворота крана    │           │

│         │                │                         │           │

│6.7      │Платформа       │Поворотная конструкция   │           │

│         │поворотная      │крана для размещения ме- │           │

│         │                │ханизмов                 │           │

│         │                │                         │           │

│6.8      │Башня           │Вертикальная конструкция │           │

│         │                │крана, поддерживающая    │           │

│         │                │стрелу и/или поворотную  │           │

│         │                │платформу и обеспечиваю- │           │

│         │                │щая необходимую высоту   │           │

│         │                │расположения опоры стрелы│           │

│         │                │                         │           │

│6.9      │Колонна         │У консольных кранов -    │           │

│         │                │вертикальная конструкция,│           │

│         │                │поддерживающая поворотную│           │

│         │                │стрелу с рабочим грузом и│           │

│         │                │обеспечивающая необходи- │           │

│         │                │мую высоту подъема, у    │           │

│         │                │кранов-штабелеров - вер- │           │

│         │                │тикальная конструкция с  │           │

│         │                │направляющими для переме-│           │

│         │                │щения грузоподъемника и  │           │

│         │                │кабины                   │           │

│         │                │                         │           │

│6.10     │Стрела          │Конструкция крана, обес- │           │

│         │                │печивающая необходимый   │           │

│         │                │вылет и/или высоту подъ- │           │

│         │                │ема грузозахватного орга-│           │

│         │                │на                       │           │

│         │                │                         │           │

│6.11     │Оборудование    │Сменное оборудование     │           │

│         │башенно-стрело- │стрелового крана, состоя-│           │

│         │вое             │щее из башни, стрелы с   │           │

│         │                │гуськом или без гуська и │           │

│         │                │необходимых устройств    │           │

│         │                │                         │           │

│6.12     │Опора качающаяся│Опора кабельного крана,  │           │

│         │                │имеющая возможность изме-│           │

│         │                │нять угол наклона к гори-│           │

│         │                │зонтали при изменении    │           │

│         │                │усилий в несущих канатах │           │

│         │                │                         │           │

│6.13     │Опора           │Опора кабельного крана,  │           │

│         │некачающаяся    │не имеющая возможности   │           │

│         │                │изменять угол наклона к  │           │

│         │                │горизонтали при изменении│           │

│         │                │усилий в несущих канатах │           │

│         │                │                         │           │

│6.14     │Грузоподъемник  │Каретка мостового кра-   │           │

│         │                │на-штабелера, несущая    │           │

│         │                │грузозахватный орган и   │           │

│         │                │перемещающаяся по верти- │           │

│         │                │кальным направляющим ко- │           │

│         │                │лонны                    │           │

│         │                │                         │           │

│6.15     │Металлоконструк-│Расчетная конструкция    │           │

│         │ция             │крана, передающая нагруз-│           │

│         │                │ку, воспринимаемую кра-  │           │

│         │                │ном, на другие узлы крана│           │

│         │                │или его основание        │           │

│         │                │                         │           │

│6.16     │Противовес      │Грузы, прикрепляемые к   │           │

│         │                │противовесной консоли или│           │

│         │                │к поворотной платформе   │           │

│         │                │для уравновешивания мас- │           │

│         │                │сы рабочего груза и/или  │           │

│         │                │отдельных частей крана во│           │

│         │                │время работы             │           │

│         │                │                         │           │

│6.17     │Балласт         │Груз, прикрепленный на   │           │

│         │                │ходовой раме или на пор- │           │

│         │                │тале для обеспечения ус- │           │

│         │                │тойчивости крана         │           │

│         │                │                         │           │

│6.18     │Тормоз          │Устройство для остановки │           │

│         │                │и/или удержания механиз- │           │

│         │                │мов в неподвижном состоя-│           │

│         │                │нии или снижения скорости│           │

│         │                │движения                 │           │

│         │                │                         │           │

│6.19     │Блок (канатный) │Вращающийся элемент с    │           │

│         │                │ручьем для направления   │           │

│         │                │каната                   │           │

│         │                │                         │           │

│6.19.1   │Блок            │Блок, служащий для вырав-│           │

│         │уравнительный   │нивания нагрузок в двух  │           │

│         │                │ветвях каната            │           │

│         │                │                         │           │

│6.20     │Шкив            │Вращающийся канатный шкив│           │

│         │канатоведущий   │с канавками (канавкой),  │           │

│         │                │служащий для привода од- │           │

│         │                │ной или нескольких ветвей│           │

│         │                │каната за счет сил трения│           │

│         │                │между шкивом и канатом   │           │

│         │                │                         │           │

│6.21     │Полиспаст       │Блочно-канатная система  │           │

│         │                │для изменения силы и ско-│           │

│         │                │рости передвижения каната│           │

│         │                │                         │           │

│6.21.1   │Полиспаст       │Полиспаст, оба конца ка- │           │

│         │сдвоенный       │ната которого закреплены │           │

│         │                │на одном или двух бараба-│           │

│         │                │нах                      │           │

│         │                │                         │           │

│6.22     │Подвеска        │Устройство, снабженное   │           │

│         │крюковая        │крюком для подъема груза │           │

│         │                │и системой блоков для    │           │

│         │                │подвески к крану         │           │

│         │                │                         │           │

│6.23     │Орган           │Устройство (крюк, грей-  │           │

│         │грузозахватный  │фер, электромагнит, вилы │           │

│         │                │и др.) для подвешивания, │           │

│         │                │захватывания или подхва- │           │

│         │                │тывания груза            │           │

│         │                │                         │           │

│6.24     │Связь           │Механическая связь между │           │

│         │кинематически   │двигателем и барабаном,  │           │

│         │неразмыкаемая   │осуществляемая:          │           │

│         │                │непосредственным соедине-│           │

│         │                │нием двигателя с редукто-│           │

│         │                │ром и редуктора с бараба-│           │

│         │                │ном;                     │           │

│         │                │при помощи неразмыкаемых │           │

│         │                │муфт;                    │           │

│         │                │при помощи механизма пе- │           │

│         │                │реключения скоростей (в  │           │

│         │                │том случае, если самопро-│           │

│         │                │извольное включение или  │           │

│         │                │расцепление механизма не-│           │

│         │                │возможно или если при    │           │

│         │                │этом автоматически не    │           │

│         │                │накладывается тормоз нор-│           │

│         │                │мально закрытого типа)   │           │

│         │                │                         │           │

│6.25     │Опора выносная  │Устройство, предназначен-│           │

│         │                │ное для увеличения опор- │           │

│         │                │ного контура крана в ра- │           │

│         │                │бочем положении          │           │

│         │                │                         │           │

│6.26     │Лестница        │Устройство для доступа   │           │

│         │                │обслуживающего персонала │           │

│         │                │на кран в виде ряда сту- │           │

│         │                │пеней                    │           │

│         │                │                         │           │

│6.26.1   │Лестница        │Лестница с углом наклона │           │

│         │наклонная       │к горизонтали до 75°     │           │

│         │                │включительно             │           │

│         │                │                         │           │

│6.26.1.1 │Лестница        │Наклонная лестница с уг- │           │

│         │посадочная      │лом наклона к горизонтали│           │

│         │                │до 60° включительно      │           │

│         │                │                         │           │

│6.26.2   │Лестница        │Лестница с углом наклона │           │

│         │крутонаклонная  │к горизонтали более 75°  │           │

│         │                │                         │           │

│6.26.2.1 │Лестница        │Крутонаклонная лестница с│           │

│         │вертикальная    │углом наклона к горизон- │           │

│         │                │тали 90°                 │           │

│         │                │                         │           │

│6.26.3   │Лестница        │Упрощенная лестница без  │           │

│         │монтажная       │ограждений для выполнения│           │

│         │(эвакуационная) │монтажных операций или   │           │

│         │                │использования в аварийных│           │

│         │                │ситуациях                │           │

│         │                │                         │           │

│6.27     │Галерея         │Длинный узкий свободный  │           │

│         │                │проход с горизонтальным  │           │

│         │                │настилом                 │           │

│         │                │                         │           │

│6.28     │Мостки          │Короткий проход с гори-  │           │

│         │                │зонтальным или наклонным │           │

│         │                │настилом, предназначенный│           │

│         │                │для доступа обслуживающе-│           │

│         │                │го персонала при проведе-│           │

│         │                │нии технического обслужи-│           │

│         │                │вания и/или ремонта крана│           │

│         │                │                         │           │

│6.29     │Площадка        │Горизонтальная поверх-   │           │

│         │                │ность, предназначенная   │           │

│         │                │для размещения человека  │           │

│         │                │при проведении техничес- │           │

│         │                │кого обслуживания и/или  │           │

│         │                │ремонта крана            │           │

│         │                │                         │           │

│6.30     │Тамбур          │Огражденная площадка пе- │           │

│         │                │ред входом в кабину крана│           │

│         │                │                         │           │

│6.31     │Грузовой        │Канат, предназначенный   │           │

│         │(подъемный)     │для подъема груза        │           │

│         │канат           │                         │           │

│         │                │                         │           │

│6.32     │Стреловой канат │Канат, запасованный на   │           │

│         │                │блоках стрелового полис- │           │

│         │                │паста, используемого для │           │

│         │                │изменения вылета         │           │

│         │                │                         │           │

│6.33     │Тележечный      │Канат, предназначенный   │           │

│         │(тяговый) канат │для перемещения грузовой │           │

│         │                │тележки по стреле или    │           │

│         │                │мосту крана              │           │

│         │                │                         │           │

│6.34     │Несущий канат   │Канат, предназначенный   │           │

│         │                │для перемещения по нему  │           │

│         │                │грузовой тележки крана   │           │

│         │                │кабельного типа          │           │

│         │                │                         │           │

│6.35     │Канат стрелового│Канат, предназначенный   │           │

│         │расчала         │для подвески (удержания) │           │

│         │                │стрелы без запасовки в   │           │

│         │                │полиспаст, за исключением│           │

│         │                │запасовки на уравнитель- │           │

│         │                │ном блоке                │           │

│         │                │                         │           │

│6.36     │Вантовый канат  │Неподвижный канат, пред- │           │

│         │                │назначенный для удержания│           │

│         │                │мачты мачтового крана или│           │

│         │                │неподвижной башни кабель-│           │

│         │                │ного крана               │           │

│         │                │                         │           │

│6.37     │Замыкающий канат│Канат, предназначенный   │           │

│         │                │для замыкания грейфера   │           │

│         │                │при работе               │           │

│         │                │                         │           │

│6.38     │Канат оттяжки   │Канат, связывающий два   │           │

│         │                │(неподвижных друг относи-│           │

│         │                │тельно друга) элемента   │           │

│         │                │крана                    │           │

│         │                │                         │           │

│6.39     │Монтажный кран  │Канат, запасованный на   │           │

│         │                │блоках монтажного полис- │           │

│         │                │паста, используемого для │           │

│         │                │монтажа крана или его    │           │

│         │                │элементов                │           │

│                                                                │

│              7. ПРИБОРЫ И УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ              │

│                                                                │

│                  Классификация по конструкции                  │

│                                                                │

│7.1      │Прибор          │Техническое устройство   │           │

│         │безопасности    │электронного типа, уста- │           │

│         │                │навливаемое на кране и   │           │

│         │                │предназначенное для отк- │           │

│         │                │лючения механизмов в ава-│           │

│         │                │рийных ситуациях или их  │           │

│         │                │предупреждения           │           │

│         │                │                         │           │

│7.2      │Устройство      │Техническое устройство   │           │

│         │безопасности    │механического, электри-  │           │

│         │                │ческого, гидравлического │           │

│         │                │или иного (неэлектронно- │           │

│         │                │го) типа, устанавливаемое│           │

│         │                │на кране и предназначен- │           │

│         │                │ное для отключения меха- │           │

│         │                │низмов в аварийных ситуа-│           │

│         │                │циях или для предупрежде-│           │

│         │                │ния крановщика (машинис- │           │

│         │                │та) об аварийной ситуации│           │

│                                                                │

│                  Классификация по назначению                   │

│                                                                │

│7.3      │Ограничитель    │Устройство, автоматически│           │

│         │                │отключающее и/или перек- │           │

│         │                │лючающее на пониженную   │           │

│         │                │скорость привод механизма│           │

│         │                │в аварийных ситуациях    │           │

│         │                │                         │           │

│7.3.1    │Ограничитель    │Ограничитель, который вы-│           │

│         │рабочего        │зывает остановку и/или   │           │

│         │движения        │ограничение рабочих дви- │           │

│         │                │жений крана              │           │

│         │                │                         │           │

│7.4      │Регистратор     │Устройство, регистрирую- │           │

│         │параметров      │щее параметры работы кра-│           │

│         │работы крана    │на                       │           │

│         │                │                         │           │

│7.5      │Указатель       │Устройство, информирующее│           │

│         │                │крановщика (машиниста) и │           │

│         │                │обслуживающий персонал об│           │

│         │                │условиях работы крана    │           │

│         │                │                         │           │

│7.6      │Устройство      │Механическое устройство  │           │

│         │предохранитель- │для защиты крана в ава-  │           │

│         │ное             │рийных ситуациях         │           │

│         │                │                         │           │

│7.6.1    │Буфер           │Устройство для смягчения │           │

│         │                │удара                    │           │

│         │                │                         │           │

│7.6.2    │Захват          │Устройство для удержания │           │

│         │противоугонный  │крана от передвижения    │           │

│         │                │вдоль кранового (рельсо- │           │

│         │                │вого) пути в нерабочем   │           │

│         │                │состоянии под действием  │           │

│         │                │ветра                    │           │

│                                                                │

│      8. ДОКУМЕНТЫ, РАБОТЫ, ОРГАНИЗАЦИИ И ЛИЦА, СВЯЗАННЫЕ       │

│                           С КРАНАМИ                            │

│                                                                │

│8.1      │Документ        │Документ (стандарт, пра- │           │

│         │нормативный     │вила, технические усло-  │           │

│         │                │вия, методические указа- │           │

│         │                │ния), содержащий требова-│           │

│         │                │ния промышленной безопас-│           │

│         │                │ности и согласованный с  │           │

│         │                │Госгортехнадзором России │           │

│         │                │                         │           │

│8.2      │Ремонт          │Восстановление поврежден-│           │

│         │                │ных, изношенных или при- │           │

│         │                │шедших в негодность по   │           │

│         │                │любой причине узлов, при-│           │

│         │                │боров безопасности крана │           │

│         │                │с доведением крана до ра-│           │

│         │                │ботоспособного состояния │           │

│         │                │                         │           │

│8.2.1    │Ремонт текущий  │Ремонт, выполняемый для  │           │

│         │                │обеспечения или восста-  │           │

│         │                │новления работоспособнос-│           │

│         │                │ти крана и состоящий в   │           │

│         │                │замене и/или восстановле-│           │

│         │                │нии отдельных частей     │           │

│         │                │                         │           │

│8.2.2    │Ремонт          │Ремонт, выполняемый в    │           │

│         │капитальный     │пределах срока службы    │           │

│         │                │крана для восстановления │           │

│         │                │исправности и полного или│           │

│         │                │близкого к полному восс- │           │

│         │                │тановления ресурса крана │           │

│         │                │с заменой или восстанов- │           │

│         │                │лением любых его частей, │           │

│         │                │включая базовые          │           │

│         │                │                         │           │

│8.2.3    │Ремонт          │Ремонт крана с истекшим  │           │

│         │полнокомплектный│сроком службы, выполняе- │           │

│         │                │мый на кране, находящемся│           │

│         │                │в рабочем (смонтирован-  │           │

│         │                │ном) состоянии, с целью  │           │

│         │                │устранения дефектов, вы- │           │

│         │                │явленных в результате    │           │

│         │                │обследования, для восста-│           │

│         │                │новления исправности и   │           │

│         │                │ресурса крана с продлени-│           │

│         │                │ем срока службы до оче-  │           │

│         │                │редного обследования     │           │

│         │                │                         │           │

│8.2.4    │Ремонт          │Ремонт крана с истекшим  │           │

│         │капитально-вос- │сроком службы, выполняе- │           │

│         │становительный  │мый после разборки крана │           │

│         │                │с целью устранения дефек-│           │

│         │                │тов, выявленных в резуль-│           │

│         │                │тате обследования и дооб-│           │

│         │                │следования крана для     │           │

│         │                │восстановления его ресур-│           │

│         │                │са                       │           │

│         │                │                         │           │

│8.3      │Реконструкция   │Изменение конструкции    │           │

│         │                │крана, вызывающее необхо-│           │

│         │                │димость внесения измене- │           │

│         │                │ний в паспорт (например, │           │

│         │                │изменение типа привода,  │           │

│         │                │длины решетчатой стрелы, │           │

│         │                │высоты башни, грузоподъ- │           │

│         │                │емности, устойчивости),  │           │

│         │                │переоборудование кранов и│           │

│         │                │другие изменения, вызыва-│           │

│         │                │ющие перераспределение и │           │

│         │                │изменение нагрузок       │           │

│         │                │                         │           │

│8.4      │Обследование    │Комплекс работ по техни- │           │

│         │                │ческому диагностированию │           │

│         │                │кранов с истекшим сроком │           │

│         │                │службы с целью выдачи    │           │

│         │                │заключения о возможности │           │

│         │                │и условиях их дальнейшей │           │

│         │                │эксплуатации до очередно-│           │

│         │                │го обследования          │           │

│         │                │                         │           │

│8.5      │Дообследование  │Частичное обследование   │           │

│         │                │крана, заключающееся в   │           │

│         │                │выявлении дефектов в уз- │           │

│         │                │лах, недоступных для     │           │

│         │                │контроля при обследовании│           │

│         │                │крана в рабочем (смонти- │           │

│         │                │рованном) состоянии и    │           │

│         │                │подлежащих диагностирова-│           │

│         │                │нию после демонтажа и    │           │

│         │                │разборки крана для после-│           │

│         │                │дующего проведения капи- │           │

│         │                │тально-восстановительного│           │

│         │                │ремонта                  │           │

│         │                │                         │           │

│8.6      │Эксплуатация    │Стадия жизненного цикла  │           │

│         │                │крана, на которой реали- │           │

│         │                │зуется, поддерживается и │           │

│         │                │восстанавливается его ка-│           │

│         │                │чество. Эксплуатация кра-│           │

│         │                │на включает в себя в об- │           │

│         │                │щем случае использование │           │

│         │                │по назначению (работу),  │           │

│         │                │транспортирование, мон-  │           │

│         │                │таж, хранение, техничес- │           │

│         │                │кое обслуживание и ремонт│           │

│         │                │                         │           │

│8.7      │Сертификация    │Подтверждение соответс-  │           │

│         │соответствия    │твия крана или производс-│           │

│         │(сертификация)  │тва требованиям отечест- │           │

│         │                │венных и/или зарубежных  │           │

│         │                │нормативных документов,  │           │

│         │                │проведенное органом по   │           │

│         │                │сертификации             │           │

│         │                │                         │           │

│8.8      │Головная        │Организация, уполномочен-│           │

│         │организация по  │ная Госгортехнадзором    │           │

│         │краностроению   │России:                  │           │

│         │                │проводить научно-исследо-│           │

│         │                │вательские работы по бе- │           │

│         │                │зопасной эксплуатации    │           │

│         │                │кранов;                  │           │

│         │                │осуществлять функции спе-│           │

│         │                │циализированной организа-│           │

│         │                │ции в полном объеме;     │           │

│         │                │разрабатывать нормативные│           │

│         │                │документы по кранам; про-│           │

│         │                │водить экспертизу проек- │           │

│         │                │тов по вновь разработан- │           │

│         │                │ным и модернизированным  │           │

│         │                │кранам (до проведения    │           │

│         │                │приемочных испытаний);   │           │

│         │                │участвовать в приемочных │           │

│         │                │испытаниях кранов;       │           │

│         │                │участвовать в сертифика- │           │

│         │                │ции кранов и предприя-   │           │

│         │                │тий-изготовителей;       │           │

│         │                │проводить экспертизу кра-│           │

│         │                │нов, в том числе приобре-│           │

│         │                │таемых за рубежом;       │           │

│         │                │проводить обследование   │           │

│         │                │кранов, в том числе с ис-│           │

│         │                │текшим сроком службы     │           │

│         │                │                         │           │

│8.9      │Специализирован-│Организация, имеющая ли- │           │

│         │ная организация │цензию Госгортехнадзора  │           │

│         │по кранам       │России (на основе заклю- │           │

│         │                │чения головной организа- │           │

│         │                │ции - в части проект-    │           │

│         │                │но-конструкторских работ)│           │

│         │                │на:                      │           │

│         │                │проведение в полном объ- │           │

│         │                │еме или частично проект- │           │

│         │                │но-конструкторских работ │           │

│         │                │по созданию, ремонту, ре-│           │

│         │                │конструкции кранов, в том│           │

│         │                │числе приборов безопас-  │           │

│         │                │ности;                   │           │

│         │                │изготовление, монтаж, на-│           │

│         │                │ладку, ремонт, реконс-   │           │

│         │                │трукцию кранов, в том    │           │

│         │                │числе приборов безопас-  │           │

│         │                │ности;                   │           │

│         │                │эксплуатацию кранов;     │           │

│         │                │обследование кранов с ис-│           │

│         │                │текшим сроком службы     │           │

│         │                │                         │           │

│8.10     │Инженерный центр│Организация, уполномочен-│           │

│         │по технической  │ная Госгортехнадзором    │           │

│         │безопасности    │России выполнять работы  │           │

│         │(инженерный     │по оказанию практической │           │

│         │центр)          │помощи предприятиям, ор- │           │

│         │                │ганизациям и индивидуаль-│           │

│         │                │ным предпринимателям в   │           │

│         │                │части обеспечения безо-  │           │

│         │                │пасности при эксплуата-  │           │

│         │                │ции, монтаже и ремонте   │           │

│         │                │подъемных сооружений     │           │

│         │                │                         │           │

│8.11     │Орган по        │Организация, аккредито-  │           │

│         │сертификации    │ванная Госстандартом Рос-│           │

│         │                │сии и Госгортехнадзором  │           │

│         │                │России и занимающаяся ор-│           │

│         │                │ганизацией и проведением │           │

│         │                │сертификации грузоподъем-│           │

│         │                │ных машин и состояния их │           │

│         │                │производства с выдачей   │           │

│         │                │сертификата соответствия │           │

│         │                │                         │           │

│8.12     │Крановщик       │Лицо, имеющее право на   │           │

│         │(машинист)      │управление краном        │           │

│         │                │                         │           │

│8.12.1   │Оператор        │Лицо, имеющее право на   │           │

│         │                │управление краном с пере-│           │

│         │                │носного пульта или по ра-│           │

│         │                │дио                      │           │

│         │                │                         │           │

│8.13     │Владелец крана  │Предприятие, объединение,│           │

│         │                │ассоциация или другие ор-│           │

│         │                │ганизации и индивидуаль- │           │

│         │                │ные предприниматели, у   │           │

│         │                │которых в собственности  │           │

│         │                │или на правах аренды на- │           │

│         │                │ходится кран             │           │

│         │                │                         │           │

│8.14     │Производитель   │Организация, занимающаяся│           │

│         │работ           │производством строитель- │           │

│         │                │но-монтажных, погрузочно-│           │

│         │                │разгрузочных и других ви-│           │

│         │                │дов работ с применением  │           │

│         │                │кранов                   │           │

└─────────┴────────────────┴─────────────────────────┴───────────┘

 

 

 

 

 

Приложение 4

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

ГРУППЫ КЛАССИФИКАЦИИ (РЕЖИМА) КРАНОВ И МЕХАНИЗМОВ В ЦЕЛОМ

 

1. Группы классификации (режима) определяются в соответствии с требованиями ИСО 4301/1.

2. Группа классификации (режима) кранов в целом определяется по табл. 1 в зависимости от класса использования (